בהתאחדות התעשיינים אומרים כי התייקרות הנפט בעולם וכתוצאה מכך התייקרות של 63% בממוצע במחירי הדלקים מתחילת השנה, גורמת לתעשייה גידול של יותר מ-1 מיליארד שקלים בעלויות האנרגיה, (דלקים וחשמל) בחישוב שנתי, ולתוספת של מליונים רבים של שקלים בגין עלויות ההובלה.

לפיכך מתריעים בהתאחחדות כי התעשייה והמגזר העסקי, לא יוכלו לספוג הכבדת נטל של 500 מליוני שקלים נוספים בשנה, אם תאושר העלאת הבלו על הסולר ב-20 אגורות לליטר.

מחר (8 בנובמבר) יתקיים בוועדת הכספים של הכנסת דיון בנושא זה.

התאחדות התעשיינים, קוראת למשרד האוצר, להקים מנגנון שיאפשר מתן פיצוי מלא לצרכני הסולר במגזר העסקי, בגין כל העלאה בשיעור הבלו. זאת על מנת למנוע את הפגיעה הקשה.

התאחדות התעשיינים טוענת, כי האוצר ממשיך בתוכניתו המקורית להעלות את הבלו על הסולר באופן הדרגתי, עד למחיר של 2.2 שקל לליטר, זאת למרות הביקורת החריפה שהושמעה לאחרונה בוועדת הכספים של הכנסת לגבי תוכנית זו.

התאחדות התעשיינים מציינת, כי בדיון שהתקיים בשבוע שעבר בוועדת הכלכלה של הכנסת, ציין נציג האוצר כי משרד האוצר מתכנן לתת פיצוי מלא למגזר העסקי בגין העלאת הבלו על הסולר. לפיכך, טוענת התאחדות התעשיינים, כי על האוצר להגדיר מראש את מנגנון הפיצוי בגין העלאת הבלו על הסולר בטרם תוגש הבקשה לאישור העלאה זו בפועל לוועדת הכספים של הכנסת.

יצויין, כי ההתאחדות אף הציעה לאוצר בעבר מנגנון פיצוי הולם.