מוועדת הכלכלה נמסר לכתבנו כי החוק האמור קובע עונשים כבדים למוכרי דלק לתחנה שאיננה ברשימה. העונשים האמורים עשויים להסתכם במאסר של 24 חודש וקנס של 498 אלף ₪.
יצויין כי המציעים ביקשו תחילה לקבוע עונש של 18 חודשי מאסר, אך קיבלו את עמדת חבר הכנסת דוד טל, והחליטו להחמיר בענישה ולהגדיל את תקופת המאסר ל- 24 חודש.
עוד קובעת הצעת החוק כי נושא משרה בתאגיד דלק נושא באחריות לכל עובד מעובדיו ויישא בעונש של 6 חודשי מאסר בגין עברה על חוק זה וקנס דומה.
שמחון ופולישוק-בלוך קובעים כי מטרת הצעת החוק היא להביא ל"ייבושן" של תחנות הדלק הפיראטיות באמצעות איסור מכירת דלק. כמו כן נקבע כי מינהל הדלק במשרד התשתיות ינהל "רשימה חיובית" של תחנות שהמכירה להן מותרת. תחנת דלק תורשה להיכלל ברשימה זו במידה והיא מחזיקה בהיתר בנייה או שקיבלה רשיון עסק במועד כלשהו במהלך חמש השנים שקדמו להגשת הבקשה להיכלל ברשימה. הרשימה תעמדו לעיון הציבור במשרד התשתיות ותפורסם באתר האינטרנט של המשרד.
הצעת החוק קובעת כי חברת דלק תמציא העתק מרשימת התחנות לכל אדם הקשור עמה בהסכם למכירה, אספקה או להפצה של דלק.
כתבנו מדווח כי הועדה דנה במשך מספר ישיבות האם להגדיר "רשימה חיובית" של תחנות מורשות מכירה או שמא דווקא "רשימה שלילית" של תחנות שמכירה להן תאסר. ואולם בשל התנגדות הממשלה ומשדר המשפטים, שטען כי ישנם קשיים משפטיים להגן על "רשימה שלילית" החליטה ועדת הכלכלה לפצל את הסעיפים הנוגעים לקיומה של רשימה שלילית ולדון בהם בנפרד במשך מספר דיונים, במטרה לשלבם בהצעת החוק בהמשך. חבר הכנסת שמחון אמר כי בכוונתו בסופו של דבר לאפשר קיומה של רשימה חיובית ולצידה רשימה שלילית שתוכן בהמשך.
שמחון ביקש מהמשטרה להעביר לועדה כיצד בכוונתה להביא להפסקת פעילותן של תחנות הדלק הפיראטיות.
הצעת החוק לא תחול על תחנות דלק פנימיות, היינו אותן תחנות שאינן ממוקמות בצידי דרך ראשית ואינן מוכרות דלק לציבור הרחב. (ש)
יצויין כי המציעים ביקשו תחילה לקבוע עונש של 18 חודשי מאסר, אך קיבלו את עמדת חבר הכנסת דוד טל, והחליטו להחמיר בענישה ולהגדיל את תקופת המאסר ל- 24 חודש.
עוד קובעת הצעת החוק כי נושא משרה בתאגיד דלק נושא באחריות לכל עובד מעובדיו ויישא בעונש של 6 חודשי מאסר בגין עברה על חוק זה וקנס דומה.
שמחון ופולישוק-בלוך קובעים כי מטרת הצעת החוק היא להביא ל"ייבושן" של תחנות הדלק הפיראטיות באמצעות איסור מכירת דלק. כמו כן נקבע כי מינהל הדלק במשרד התשתיות ינהל "רשימה חיובית" של תחנות שהמכירה להן מותרת. תחנת דלק תורשה להיכלל ברשימה זו במידה והיא מחזיקה בהיתר בנייה או שקיבלה רשיון עסק במועד כלשהו במהלך חמש השנים שקדמו להגשת הבקשה להיכלל ברשימה. הרשימה תעמדו לעיון הציבור במשרד התשתיות ותפורסם באתר האינטרנט של המשרד.
הצעת החוק קובעת כי חברת דלק תמציא העתק מרשימת התחנות לכל אדם הקשור עמה בהסכם למכירה, אספקה או להפצה של דלק.
כתבנו מדווח כי הועדה דנה במשך מספר ישיבות האם להגדיר "רשימה חיובית" של תחנות מורשות מכירה או שמא דווקא "רשימה שלילית" של תחנות שמכירה להן תאסר. ואולם בשל התנגדות הממשלה ומשדר המשפטים, שטען כי ישנם קשיים משפטיים להגן על "רשימה שלילית" החליטה ועדת הכלכלה לפצל את הסעיפים הנוגעים לקיומה של רשימה שלילית ולדון בהם בנפרד במשך מספר דיונים, במטרה לשלבם בהצעת החוק בהמשך. חבר הכנסת שמחון אמר כי בכוונתו בסופו של דבר לאפשר קיומה של רשימה חיובית ולצידה רשימה שלילית שתוכן בהמשך.
שמחון ביקש מהמשטרה להעביר לועדה כיצד בכוונתה להביא להפסקת פעילותן של תחנות הדלק הפיראטיות.
הצעת החוק לא תחול על תחנות דלק פנימיות, היינו אותן תחנות שאינן ממוקמות בצידי דרך ראשית ואינן מוכרות דלק לציבור הרחב. (ש)