הם מחפשים דרכים להרגיש טוב עצמם שהם מצילים את העולם וזה לא באמת משנה אם הייתה לזה איזשהי השפעה.

ראשית, ההפחדה בנוגע לאורך חיי הסוללות היא כבר מזמן מופרכת. פעם העריכו שמשך חיי סוללה של רכב היברידי יהיה חמש עד שש שנים (פעמיים "סבב ליסינג") ואז תפחת יעילותה ונצילותה באורח דרמטי. יש כיום הונדה אינסייטים וטויוטה פריוסים שנוסעים כמעט באותה ניצולת סוללה במשך עשור וחצי. ולכן שאלת הפסולת מסוללות הרבה פחות קריטית בנוגע לכלי הרכב ההיברידיים והחשמליים. מה גם שעלינו להודות שעל כל טון פסולת כזו יש בוודאי טונות רבות של טורבינות חשמל וסוללות של כלי תחבורה ושאר מכונות חשמליות שבכל מקרה משתמשים בהן, מאוטובוסים חשמליים ורכבות ועד גנרטורים מסוגים שונים. ונכון שזה באמת עדיין מחיר רציני שיש לקחת בחשבון.
שנית וחשוב יותר, עיקר העניין לעבור לרכב היברידי או חשמלי הוא במעבר לייצור חשמל נקי, בשוק החשמל ממקורות אלטרנטיביים, רוח, מים, אור או אולי (למרות שכיום פחתה ההיתכנות) גלים. אם עוברים לרכב נטען אבל ייצור החשמל שטוען אותו בא רק משריפת פחם או מאזוט בתחנות כוח, סביר שלא הרווחנו הרבה, וזה כיום לצערנו במידה רבה המצב בישראל, שמפגרת אחרי העולם המפותח כולו, בכישלון היסטורי וקולוסאלי של חברת החשמל ורשות החשמל. תחשוב שבהולנד רכבת שלמה נוסעת על חשמל ממקור נקי, ושגרמניה המעוננת מייצרת עשרות אחוזים מצריכת החשמל ממקור סולרי, לעומת אחוזים בודדים בישראל צרובת השמש. אבל - וזה אבל גדול - באמת אם נתח מהותי מהתחבורה עובר לטעינה חשמלית (או חישמול כפי שעושה בקצב רציני הרכבת בארץ), אפשר לפחות לתכנן פוטנציאלית את המעבר לייצור חשמל נקי, שבבוא היום יוזרם לכלי הרכב. אגב, גם שימוש ברכב היברידי מפחית באופן רציני ביותר צריכת דלק מאובן (או גם אתאנול).
רק לאחרונה, חברת קונגרס אמריקאית רפובליקנית ואולטרה שמרנית, שמלאה מן הסתם בטינה ומרירות כנגד פרוגרסיבים, והצימצום המעצבן שהם מעוניינים לקדם בצריכת פחם מוירג'יניה או נפט מטקסס (וברווחים של החברות והתורמים הפוליטיים), הצטלמה למודעה פוליטית כשהיא מכוונת מקלע נגד טויוטה פריוס - שהיא מבחינתה ומבחינת תומכיה הסמל לליברליזם "קפיטליסטי", כלומר מה שמכונה "היפסטרי", דהיינו - מצד אחד לחיות חיים מודרניים וממונעים, אבל מצד שני לנסות איכשהוא לשמור על סביבה וכדומה. לכן אותם ליברלים שנואים רוכשים טויוטה היברידית ולא "טראק" אמריקאי בנפח מנוע בנזין עצום, כגון דודג' ראם או רכב יוקון "דנאלי" או אפילו טויוטה טאקומה. הקונגרסוומן הנכבדה שמה עין בכוונת, פתחה ביריות, והפריוס התפוצצה לשמיים בנפץ אדיר, שאני חושד שחלקו לפחות נובע מאיזה מטען פירוטכני שהוטמן בה להגדלת האפקט המאיים.

התכוונתי לטויוטה טונדרה.
נפח מנוע אפשרי של הטנדר הזה הוא 5.7 ליטר.

טויוטה הצליחה כבר לייצר את טויוטה מיראי, שעובדת על מימן. כלומר הם מסוגלים לייצר אנרגיה מכנית ואנרגיה חשמלית ממימן. השימוש במימן הוא נקי לחלוטין, השאלה למה לא ניתן לפתור את בעיית יצור החשמל עצמו באמצעות מימין ? 

הבנתי שמימן דליק מאוד ויש בעיה בהעברה שלו ממקום למקום, ובכל זאת אם הוא מציע פתרון כל כך עוצמתי, לא ניתן לחשוב על דרך לאבטח את הטרנספורטציה ?

ככל הנראה הפיתוח של טויוטה מסתמך על טכניקות חדשות לניצול של מימן, השאלה למה עדיין לא עושים עם זה משהו ? יש תכנון צפוי ?

הערתי ברצינות אם הציניות פוספסה כדי שלא תצא תקלה

חוץ מזה מי אמר שמותר לנפץ ע"ז שאינה שלך, ואולי לפי דינא דמלכותא כל ממצא שייך למדינה. וגם מי אמר שהוא ע"ז? והאם הולכים בזה לפי חזקה או לפי סימנים או לפי מה שאומר הארכאולוג?

"כי את מזבחותם תתצון, ואת מצבותם תשברון

ואת אשריהם תכרותון."

יהודי כלל לא רשאי להחזיק בפסלים

מבחינה ממונית הפסל לא שווה כלום

ונחשוב כאפר, כי צריך לשרוף אותו.

תציץ בפניני הלכה לגבי דין של ביטול עבודה זרה, ובחלוקה שבין בעלות יהודית לבעלות של גוי.

כאן הלכה ה - ביטול עבודה זרה של גוי | פרק י - איסור הנאה | פניני הלכה - הרב אליעזר מלמד שליט"א וכאן הלכה ו - עבודה זרה של ישראל אינה בטלה לעולם | פרק י - איסור הנאה | פניני הלכה - הרב אליעזר מלמד שליט"א

על פניו נראה שלא בטל מזה דין עבודה זרה, אם כי זה יהיה גם תלוי בשאלה האם הפסל נמצא באזור שהיה יהודי או לא. עכשיו באמת תהיה השאלה האם בכלל זה משהו שבידך לאבד או שאתה צריך לתת את זה למדינה. זו שאלה מעניינת מאוד.

צריך שאלת רב על כזה דבר. לא לנחש בעצמנו.

אם זו שאלה רק לעיון - יש על זה מאמר בתחומין לו. המסקנה שלו לא לנתץ, כי עבודה זרה שאף אחד לא עובד היום בטלה מאליה. וגם אם יש חשש שהפסל היה של ישראל, זה ספק ספיקא - כי אולי הישראל לא השתמש בו לפולחן. ראה גם כאן:

הלכה ח - תיירות | פרק יב - בתי פולחן וסמלים | פניני הלכה - הרב אליעזר מלמד שליט"א

זו אמירה מאוד מוזרה.

לאיזה עוד שימוש ישראלים החזיקו פסלי עבודה זרה? בזמן שעבודה זרה שולטת בכיפה, קשה לומר שהיו מי שהחזיקו דבר כזה רק לנוי.

אם חזקת רוב פסלים שהם לנוי. אז בשביל להוציא מחזקה יש כללים הלכתיים ביורה דעה

שרוב הפסלונים של הישראלים לא שימשו לפולחן אלא למסחר או דברים אחרים

(יש על זה הרחבה במאמר אחר בתחומין יג. בלי קשר למאמר - אני שמעתי מארכיאולוגית שמתישהו הארכיאולוגים הגיעו למסקנה שהיו פסלונים שפשוט שימשו למשחק ילדים)

אם יש 9 חנויות כשרות ואחת טרפה ונמצא בשר ביניהם, ושרלוק הולמס אומר שיש ממצאים מיקרוסקופים שזה טרפה, מה הדין?

למשל בתכלת, למרות הממצאים המחקריים, רוב הפוסקים לא פסקו שזה התכלת

אבל מעניין, אחפש לקרוא בתחומין

התרפים שמיכל שמה במיטה של דוד.

או האריות בכסא שלמה.

גם בארכאולוגיה יש כזה דבר פסלים שהם בבירור לנוי. אני לא יודע לגבי הארץ, אבל בבבל היו הרבה כאלה בארמונות

(ואם התכוונת למה שהארכיאולוגית סיפרה לי בנוגע לצלמיות משחק - דומני שהיא התכוונה אפילו לא רק אצל יהודים, אלא בכלל)

וכן, המעשה הנכון הוא לפתוח הפניות 👍

אולי היום בניגוד לילדות אני אצליח לטפל בו ויגדל לו קצת שיער

נעשה לו קוקיות, שיהיה בת

איך אומרים ראש דשא או ראשת?😉

"ראש אולפנה או ראשת אולפנה?" 

"ראש עיר או ראשת עיר?"

כן ראשת זה חארטה..

מחבבת שגרה

היא לא חייבת להיות משעממת

בשבט יש יומולדת לעץ שלנו בגינה

שגדל בספונטניות מתוך דשא סינתטי

לא שזכרתי את זה

אבל האייפון בחר להציג תמונה שלו הראשונה להיום 

יש הזדמנות לעשות סעודה רביעית, להוסיף אלפא ביתא פסוקי ברכה ופיוטים וכו'. הלוואי שאזכה לחצי ממה שאני מדבר בחצי מהפעמים. אבל לפחות יש משמעותית יותר זמן ויותר נחת לזה מאשר בקיץ. (וגם בקיץ זה ברכה כי יש הזדמנות יותר בנחת משמעותית בשישי להשלים שמו"ת ושיר השירים וכו' וכולי האי הלוואי )

שהעברת נושא. זה מאוד חכם. יישר כוח!

חודש טוב!

לגבי מה עושים במוצ"ש ארוך. זה היה כמו מים קרים על נפש עייפה  אחרי הדיונים של חרדים -דת"ל.