http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%94%D7%95%D7%95%D7%A2%D7%93%D7%94_%D7%9C%D7%A9%D7%91%D7%99%D7%9C%D7%99_%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C

אני צריכה לדעת את זה.

בעזהי"ת.

ועכשיו תשאלי- אז למה לא עשו הכל בצבע אחיד?
אז התשובה היא כדי שיהיה אפשר להבחין בין מסלולים שונים שמצטלבים.

ואולי אני טועה?

פעם חבר שלי שאל פקח והוא ענה לא שזה משתנה ממקום למקום

נדמה לי שהוא אמר שיש חשיבות לכיוונים כמו לדוגמה שבמקום מסוים יהיה ירוק אז זה יהיה לכיוון מערב

כל  קובץ של 3 צבעים  זה מסלול אחד, כשאת עושה מסלול את צריכה לעקוב  אחר שלושה צבעים בלבד, השאר שייכים למסולולים אחר.

זה כתום לבן כחול שהכתום זה הדרום,הלבן,זה החרמון,והכחול זה הים, אבל יש מצב שאני טועה

נגיד כמו שיויו אמר לפני יש מסלולים עם משמעות כמו חוצה גולן ושביל ישראל ששם הצבעים נבחרו מראש בשביל המטרה הזאת..

אבל מסלולים רגילים גם אם מה שישי איילי אמר לפני נכון אני חוש שזה לא ממש מדוייק (מי אני בכלל שאני יכול לסתור אותו.. ) אבל אם יש 2 מסלולים באותו הסביבה לאותו הכיוון א"א לעשות אותם באותו צבע ולכן כנראה יש איזה בסיס התחלתי אולי של כיוונים ואח"כ זה כבר הולך לפי הצבעים שכבר נמצאים ומה שלא נמצא אז צובעים ת'מסלול הבא בצבע ההוא..

לצבע של סימוני שבילים אין שום משמעות.
שמעתי הרבה סברות ופירושים לעניין, אבל אני יכול לומר לכם שממה שביררתי עד היום (ובררתי...),
כל בר סמכא  שדיברתי איתו על זה, אמר לי שאין משמעות לעניין.
פשוט היו צריכים לקבוע מספר צבעים כדי למנוע בלבול במצב שבו כמה שבילים נפגשים.
גם הקישור לויקי מעיד על זה, כי הם מפרטים כ"כ יפה לגבי המידע שטמון בכל סימון (שביל ישראל וכד'),
אז אם הייתה משמעות של כיוונים/דרגת קושי וכד' היא בטח הייתה מופיעה שם.
החריג הינו, כאמור,שביל ישראל שבו החלק העליון של הסימון מצביע על כיוון כללי (דן/אילת).

ובכל מקרה חשוב תמיד לצאת לטיול מוכנים מבחינת הבנת המסלול, ולא לסמוך על כל מיני "סימנים" כמו:
"זה מסלול כחול אז הוא פונה מערבה" - (ומה יהיה אם אתם הולכים הפוך?)
"מסלול אדום זה דרגת הקושי הכי נמוכה" - (ומה עם העלייה להר הבתרים?)

בקיצר, בררו על המסלול לפני שאתם יוצאים והשתמשו במפה בחכמה...

בברכת - "קוּם הִתְהַלֵּךְ בָּאָרֶץ, לְאָרְכָּהּ וּלְרָחְבָּהּ כִּי לְךָ, אֶתְּנֶנָּה."

שמעון.

ח'ברה זה לא אני אמרתי זה מה שהפקח אמר יכול להיות שהוא טעה ואתם צודקים

בכל אופן הצבעים  מסייעים למצוא את המסלול ולזכור בדיוק איפה הוא וזאת המטרה העיקרית ועל זה לא נראה לי שיש משהו שחולק עלי

כמו שאמרו פה הכתום זה הנגב הלבן זה החרמון והכחול זה הים

אבל לא רק זה מי ששם לב הצבעים לא בקו אחד אלא באלכסון

וזה בא לסמן את הכיוון שאלין אתה הולך....

אם הלבן למעלה אז אתה הולך צפונה,הכתום-דרומה והכחול תמיד באמצע

ד"א....פעם זה לא היה ככה אבל מישהוא העלה את הרעיון לעשות את זה כדי שיידעו לאיזה כיוון הם הולכים.......הוא חשב על זה אחרי שהוא התחיל את המסלול וחזר לאותו המקום..חחחח

שסימון שחור הוא תמיד יציאה לכיוון חניון או משו..

ו משו כזה..

_____ שלום,

תודה על מכתבך ועל הפרגון.
לשאלותיך, לכאורה, סימון שבילים נראה עניין פשוט. אבל, בהחלט, יש חוקיות , נהלים והיגיון בסימון.

יחד עם זאת צבע המסלול אינו מבטא דרגת קושי. 
 

בברכה,

מוטי בן שטרית

מנהל הוועדה לשבילי ישראל

רותח שם למותת

הייתי שם היום וממש סבלתי... 

חושבת שזה יהיה ככה עד שבוע הבא לפחות

קצת אחרי צומת שילה- יש בור בוסתן העמק- עם שילוט- יש שם תצפית יפה ואולי גם בור מים- לא בטוחה.

 ובצד השני של צומת שילה- לכיוון גבעת הראל- יש גם תצפית מיד אחרי הכניסה לגבעת הראל.

משערת שיש גם בעפרה, פשוט צריך להיכנס בשער ולנסוע די בשוליים של הישוב

עשיתי רק עד הר בנטל.  הבנתי שמדרום להר בנטל והלאה די משעמם עד הירידות בצוקים שמעל הכנרת.   לא זוכר כמה הוא קשה.

תשאל אנשים.