בס"ד

א) זה די נמרח..

ב) אחרי. בשיעור שני. אבל קבעתי את התור לתאוריה עוד לפני שידעתי שאני מתחילה ללמוד.

בע"ה.

כמה ימים?

ב. אחרי 3-4 שיעורים בערך.

אבל נכשלתי בתיאוריה הראשונה (לרכב פרטי) והצלחתי בזאת השניה (של משאית.)

למדתי ממש קצת.. קצת מבחנים באתר למד..

וזה היה לפני שהתחלתי ללמוד..

(לפני זה התחלתי קצת ממש לא רציני)

ביום שלישי (בין הראשון לשישי האלו) נסעתי לעשות אבל איחרתי ולא נתנו לי להכנס אז המשכתי ללמוד עד שישי וניגשתי..

היה לי שיעור נהיגה יומיים אחרי התאוריה.. כשקבעתי אותו עוד לא עברתי וכשהוא היה בפועל כבר היתה לי תאוריה..

ממליצה ממש לעשות תאוריה לפני שמתחילים שיעורים בפועל.

למדית בערך 4 שעות במצטבר, ורק אחרי זה שהתחלתי ללמוד

המורה שלי לא הסכים ללמד מי שלא עשה תיאוריה

ב"ה

א. לא זכור לי. למדתי בהתחלה ממש ברצינות. אתר למד וספרים. ואז עשיתי עם חברה מבחנים באתר דרך, שהיא הייתה רשומה אליו. צחקנו על זה שנתחלק בציון

ב. לפני.

וואי, חרשתי... אבל את החומר הקשה לא למדתי...

ב.אחרי שעברתי תיאוריה קבעתי שיעור-כדי שהתיאוריה לא תימרח

א. למדתי המון. אבל זה לא עזר לי. צריך רק מזל!!

השתדלתי לא למרוח. (עברתי תיאוריה 5).

ב. גם המורה שלי לא נותן להתחיל שיעור נהיגה

בלי תיאוריה... אז התחלתי יום אחרי שעברתי, ב"ה.

בעזהי"ת

כזה, מתי שהיה לי זמן.

זה היה לפני שבחרתי מורה בכלל; אמרתי לעצמי שבדרך חזור בטוח תהיה בטרמפיאדה ליישוב מישי שחוזרת משיעור, ואצל המורה שלה אני אלמד כי לא היה לי כח לברר יותר מידי, וגם ככה כל היישוב אצל אותם שלוש מורים.

ובאמת הייתה, והמורה לקחה את המחיר הנורמלי ולא יותר מזה- עוד לפני שהגעתי הביתה התקשרתי וקבעתי שיעור ראשון- לאותו יום, כמה שעות אח"כ..

ב. לפני!!! אצל המורה שלי חייבים קודם תיאוריה. לא מתחילים בלי.

ב"ה

א) עשיתי כמה מבחנים באתר למד יום לפני..

ב) לפני שהתחלתי ללמוד - ככה נפטרתי מזה ובאתי לשיעורים בראש שקט!

א. למתי לתיאוריה מלאא זמן. אבל זה בגלל שעשו לי מלא בעיות עם הטופס.. שלא תדעו מצרות.. אז כל פעם שכמעט נגשתי לתיאוריה, למדתי כמה ימים לפני..וגם סתם נהניתי להעביר את הזמן עד שיאשרו לי אותו.. 

בסוף, ניגשתי ועברתי ב"ה..

ב. לפני..

ב. ניראה לי בשיעור השלישי.

(נכשלתי בראשונה כי באתר דרך היה כתוב משהו אחד ובתאוריה זה היה מהשהו אחר)

ב"ה

וזה לא אומר דבר על האדם!

כמה קשה להאמין כשנופלים.

אגב, יש בוחנים שנכנסים באמצע וממליצים לכם להחליף תשובות בשאלות. אל תקשיבו להם! הם מפילים בשביל הסטטיסטיקות. גם אם מפלתם על בוחן ממש מלאך שבאמת מנסה לעזור לכם, לא שווה לכם להקשיב לו.  

לא למדתי עדיין..

פסיכיים ומאד שונים בין מקומות שונים

בית שאן

אופקים

שם עברתי טסט לפני שנים רבות, למרות שאת רוב השיעורים (ואת הטסט הפנימי) עשיתי בירושלים.

תפילה להצליח להיות ברוגע ובתפקוד נכון על הכביש,

דימיון מודרך של הצלחה, לנסות לדמיין את איך שאת רוצה להיות במהלך הנהיגה, לערב את כל החושים בדימיון הזה. 

בנוסף לזהות את גורמי הלחץ במהלך הנהיגה (מה הפחד שלך שם?) ולעשות איתם עבודה, אם צריך עם מאמנת. 

בהצלחה! 

לקחת קלונקס או כדור הרגעה כזה או אחר. שמעתי שזה עוזר בהקשר הזה

כשממליצים למישהו על תרופות פסיכיאטריות שדורשות מרשם רופא (בדר"כ נוירוחוג או פסיכיאטר). זה לא צחוק, ולא פיתרון קסם.

על אחת כמה וכמה שאינך מכיר את השואלת, ושבעתיים ברגע שאינך איש טיפול.

ולשואלת - אם לא תצליחי להתגבר על זה, אז יש כמה אפשרויות:

1. להמתין. אני לא יודע בת כמה את, וייתכן שזה גיל קצת צעיר בשבילך. אני התחלתי ללמוד בגיל 17 ואח"כ עשיתי הפסקה והוצאתי רישיון רק בגיל 22. זה קצת באסה, בטח חברתית, אבל לא נורא.

2. אימון טכני. כמו שהציעו כאן, אולי להסתובב קצת עם אבא שלך (אם הוא יסכים לזה) בסביבות מקום המגורים שלך (חניון ציבורי, אזור שקט ודל תנועה וכדומה) בשעות הלילה.

3. אימון רגשי. אולי אימון קצר יכול לסייע לך. סי-בי-טי או משהו בסגנון הממוקד הזה.

4. אם יש לך קשיים כאלה בתחומים נוספים, אולי לשקול איש טיפול מעמיק יותר כתרפיסט/ית או פסיכולוג/ית או עו"ס/ית קליני/ת. אבל זו הצעה שנכתבת רק כדי "לצאת ידי חובה". ממש אין צורך להתחיל מהמחשבה הזו או מהכיוון הזה. לחץ ומתח ואתגרים זה דבר לגיטימי וטבעי, בדר"כ פתרונות בסגנון סעיף 1 ו2 שכתבתי הם הדרך הרגילה בחיים.

כתבת יפה וברגישות, ומרגישים שזה בא עם ניסיון.

חשוב לי להצטרף לקריאה לזהירות עצומה כשממליצים על תרופה פסיכיאטרית, כמי שראתה את ההשפעות שלה. וחושבת שלא רק שצריך זהירות עצומה בהקשר הוירטואלי, גם אם זה היה איש טיפול מקצועי שכותב *אסור* לשלוח לקחת תרופות ככה בלי קשר ישיר בלי הכרת הרקע האישי והרפואי. וגם לא סביר שאדם עם הסמכה רפואית מתאימה, היה לוקח סיכון ושולח מישהו לקחת תרופה כזו ככה.

מה גם, שלקחת תרופה כזו צריך לדעת את המינונים המתאימים, את ההשפעות לטווח קצר וארוך, להבין שזה משפיע לא רק על תחושת הרוגע המבוקשת אלא הרבה הרבה מעבר... ולצורך העניין זו רשימת תופעות הלוואי של הקלונקס שהוזכר כאן (העתקתי את הרלוונטי לעניין) :

"תופעות הלוואי השכיחות יותר כוללות עייפות וחשק לישון, בלבול וערפול, קושי בדיבור,... סחרוחורת, קשיי שיווי משקל,..., כאבי שרירים וחולשה,...ערפול ראייה, ... תחושות שמזכירות חמרמורת, חוסר מוטבציה, הזיות וקשיי ריכוז, לחצים בחזה ועצבנות. "

לא חושבת שזה מתאים למי שמבקש לעלות על ההגה...

כן שמעתי על מי שנעזרו בתמצית המוכרת של פרחי באך שמרגיעות (רסקיו), שהיא כן בלי צורך במרשם רופא.

@advfb

יותר בקטע של טסטים, ומשפט שאמרו לי מלא זה שאחרי הטסט הנהיגה לא בשיעורים זה ממש לא אותו דבר.

אבל בשיעורים זה כן מלחיץ אז מה שלי עזר זה להסיח את הדעת. כלומר לתת לעצמך תחושה שזה לא שיעור אלא סתם נסיעה שגרתית. אצלי  זה יותר לדבר עם המורה או לגרום לו לדבר, ולנסות להבין לאיפה מה הדרך, כל זה כדי להרגיש אחרי וקצת להסיח את הדעת מזה שאני בשיעור ופשוט לנהוג חלק, כי אני לא בשיעור מלחיץ שכל שנייה חייב להסתכל במראה. וכו' ואז זה נהיה יותר קליל וסתמי. 

חוץ מזה להיות ליד נהג שנוהג ממש חלק וזהיר וטוב כזה לטסט נתן לי ביטחון מודל לחיקוי. (נניח סבא..)

אל תדאגי שיעור 9 זה ממש בהתחלה,ובסוף יש שיעור אחד שבו הכול נקלט ויודעים לנהוג.
שיעור 9 זה ממש סבבה

או אפילו ברחבת חנייה גדולה, קורדינציה של גז ברקס ותמרון בסיסי עם ההגה, להרגיש שאת שולטת במכונה הזו. רק כדי לצבור ניסיון וביטחון באזור לא מלחיץ שאין אף אחד.. אבל אין לי מושג אם אני מגזים, זה תלוי בך ובסיבה של הקושי. אם זה נשמע הגיוני, זה לא יכול להזיק להקדיש לזה שיעור אחד..

תני לעצמך עוד כמה שיעורים. אם לא עבר הלחץ. קחי חופש. אבל תבטיחי לחזור. אין שום סיבה להיות בלחץ. הלחץ על המורה לא עלייך. תאכלי משהו לפני השיעור. תשני טוב. ותבדקי אם זה רק בנהיגה או בעוד דברים. שוב, אין סיבה להיות בלחץ.