בס"ד

החוק שאני מקווה שבע"ה לא ייכנס אף פעם (לא בשבילי, ב"ה הכל מאחורי)
זה החוק של לימוד התיאוריה הקורס וכו.

תקופת הליווי שווה זהב

לדעתי יותר מהלימוד נהיגה עצמו

ומה אם אין רכב?

אין ביטוח צעיר?

אני מכירה בנות מהשכבה שלי, עם רשיון שלא נוהגות כי אין להן ביטוח/רכב..

אז מה, אסור להן לקבל רשיון כי הן לא נהגו 50 שעות בחצי שנה?

[אגב, גם אמא שלי לא נוהגת 50 שעות בחצי שנה.. וההורים שלי שניהם עובדים.. איך אני אגרוםפ להם ליסוע 50 שעות איתי? הזויי.]

החוק הזה מתאים ללא בעיה לילדים בני 16 ותשעה חודשים, אלו שפתאום יש להם אפשרות להוציא רשיון.

אבל מה עושים ילדים(?) שעזבו כבר את ההורים? אין להם איזה פראייר (לא, אני לא אומר שההורים פראיירים.) שיסכים לנהוג איתם 50 שעות.

אין לי מושג מה אני הולך לעשות במידה ואגמור את הרשיון לאחר התחלת החוק.

הוא לא יהיה כשיר לנהיגה לאחר זמן

זאת מיומנות ששוכחים אם לא מתרגלים אותה תדיר

לא מאמינה לי?

את עכשיו לומדת נהיגה?

נסי לא לקחת שיעור

ולקבוע את השיעור הבא רק לעוד תקופת זמן ממושכת

נראה לך שתנהגי אותו דבר כמו לפני ההפסקה?

בבירור לא!

אבל מה זה החמישים שעות

איך אפשר לחייב את זה

המ"ה

אני לא נהגתי יותר משנה על הילוכים, וכשנהגתי שוב לקח לי משו כמו 5 דק' לחזור לעצמי.

אבל אולי זה בגלל שאני בנהיגה מתמדת על אוטומט.

הפסקה בשיעורים באמת משפיעה באופן ברור, כשאתה נהג זה גם הגיוני, אבל כתלמיד זה ממש.

קיצור, הכל בעירבון מוגבל
ולנפשי יש הרבה יותר ידע מאשר לי אז תסמכי עליו

המון ב"הצלחה!

וישלמו למישהו כדי שיחתום בשבילם, גם אם לא היו באמת בליווי...

אבל מה זה ה-50 שעות ליווי האלה??? זה מפגר!!!

החוק יתחיל עוד חודשיים, נכון?

שהשלוש חודשים הראשונים זה בערך כמו עכשיו, והשלוש השניים זה רק בלילה, וזה אומר שביום מותר גם בלי מלווה.. משהו כזה

לפי מה שנשמע צריך חתימה של המלווה על זה שהוא ליווה 50 שעות.

זה מה שאני מבין, שמישהו אחד צריך ללוות לפחות 50 שעות, יותר מזה לא משנה מי המלווה.

כנראה שכשאגיע לשלב הזה אאלץ לבקש ממישהו שיחתום לי על זה בלי שהוא עשה את זה בפועל בלית בררה.

על הרשיון

גם בלי לעשות שיעור אחד

כנ"ל גם בטסטים לרכב עצמו

למה שיצטרך לעשות את כל השיעורים אם זה באמת סתם בזבוז?

(יחד עם זה שאני מנחש שהמורה לא בודק לפני זה..)

ושהרופא המנתח שלך יקבל את ההסמכה שלו ככה?

ביצוע כושל לדעתי.

שכל מי שיש לו טסט, או מתקרב לטסט בזמן הקרוב ילחץ על המורה שלו שזה יהיה לפני 1 ביולי...

אני צופה לחץ עצום בבקשות לטסטים בחודש פלוס הקרובים...

אה, ולגבי החוק עצמו - חלקים ממנו לא יהיו יישימים כמו עניין החתימה, אז הוא שהם יבוטלו או שהם סתם יהיו עניין לצחוק עליו...

לדעת שבאמת היה ליווי ולא סתם אמא/אבא חתמו על טופס אישור כלשהו (כמו שהם עשו כל היסודי/תיכון)?

הם לא יחתמו סתם

מה אנחנו אמורים לעשות לדעתך? הרעיון שנביא מישהו שיחתום לנו כמו ילדים בתיכון.. זה נראה לי ממש מוזר

אולי אני אבקש מאחת החברות באוניברסיטה שתלווה אותי 50 שעות ברכב... עוד מישהו חושב שהחוק מעצבן?!?

ואפשר שיהיו לך כמה מלווים אפילו רק צריך ש(מלווה)אחד יסכם הכל ויחתום.-שזה יהיה הורה/אפוטרופוס.

מישהו הבין אותי...

המסכם של כל השעות של המלווים צריך להיות הורה/אפוטרופוס.

סליחה לא הבנתי

לא צריך בכלל בכלל מלווה? אפילו לא בכמה שבועות הראשונים?

• תקופת צבירת הניסיון תתחלק לשניים: בשלושת החודשים הראשונים יתבצע התהליך ביום ובלילה, ובשלושת החודשים האחרונים רק בלילה. חובת ביצוע הליך צבירת הניסיון תחול עד גיל 24

כלומר- כן 6 חודשים, לא- 50 שעות?!

לא למדתי עדיין..

פסיכיים ומאד שונים בין מקומות שונים

בית שאן

אופקים

שם עברתי טסט לפני שנים רבות, למרות שאת רוב השיעורים (ואת הטסט הפנימי) עשיתי בירושלים.

תפילה להצליח להיות ברוגע ובתפקוד נכון על הכביש,

דימיון מודרך של הצלחה, לנסות לדמיין את איך שאת רוצה להיות במהלך הנהיגה, לערב את כל החושים בדימיון הזה. 

בנוסף לזהות את גורמי הלחץ במהלך הנהיגה (מה הפחד שלך שם?) ולעשות איתם עבודה, אם צריך עם מאמנת. 

בהצלחה! 

לקחת קלונקס או כדור הרגעה כזה או אחר. שמעתי שזה עוזר בהקשר הזה

כשממליצים למישהו על תרופות פסיכיאטריות שדורשות מרשם רופא (בדר"כ נוירוחוג או פסיכיאטר). זה לא צחוק, ולא פיתרון קסם.

על אחת כמה וכמה שאינך מכיר את השואלת, ושבעתיים ברגע שאינך איש טיפול.

ולשואלת - אם לא תצליחי להתגבר על זה, אז יש כמה אפשרויות:

1. להמתין. אני לא יודע בת כמה את, וייתכן שזה גיל קצת צעיר בשבילך. אני התחלתי ללמוד בגיל 17 ואח"כ עשיתי הפסקה והוצאתי רישיון רק בגיל 22. זה קצת באסה, בטח חברתית, אבל לא נורא.

2. אימון טכני. כמו שהציעו כאן, אולי להסתובב קצת עם אבא שלך (אם הוא יסכים לזה) בסביבות מקום המגורים שלך (חניון ציבורי, אזור שקט ודל תנועה וכדומה) בשעות הלילה.

3. אימון רגשי. אולי אימון קצר יכול לסייע לך. סי-בי-טי או משהו בסגנון הממוקד הזה.

4. אם יש לך קשיים כאלה בתחומים נוספים, אולי לשקול איש טיפול מעמיק יותר כתרפיסט/ית או פסיכולוג/ית או עו"ס/ית קליני/ת. אבל זו הצעה שנכתבת רק כדי "לצאת ידי חובה". ממש אין צורך להתחיל מהמחשבה הזו או מהכיוון הזה. לחץ ומתח ואתגרים זה דבר לגיטימי וטבעי, בדר"כ פתרונות בסגנון סעיף 1 ו2 שכתבתי הם הדרך הרגילה בחיים.

כתבת יפה וברגישות, ומרגישים שזה בא עם ניסיון.

חשוב לי להצטרף לקריאה לזהירות עצומה כשממליצים על תרופה פסיכיאטרית, כמי שראתה את ההשפעות שלה. וחושבת שלא רק שצריך זהירות עצומה בהקשר הוירטואלי, גם אם זה היה איש טיפול מקצועי שכותב *אסור* לשלוח לקחת תרופות ככה בלי קשר ישיר בלי הכרת הרקע האישי והרפואי. וגם לא סביר שאדם עם הסמכה רפואית מתאימה, היה לוקח סיכון ושולח מישהו לקחת תרופה כזו ככה.

מה גם, שלקחת תרופה כזו צריך לדעת את המינונים המתאימים, את ההשפעות לטווח קצר וארוך, להבין שזה משפיע לא רק על תחושת הרוגע המבוקשת אלא הרבה הרבה מעבר... ולצורך העניין זו רשימת תופעות הלוואי של הקלונקס שהוזכר כאן (העתקתי את הרלוונטי לעניין) :

"תופעות הלוואי השכיחות יותר כוללות עייפות וחשק לישון, בלבול וערפול, קושי בדיבור,... סחרוחורת, קשיי שיווי משקל,..., כאבי שרירים וחולשה,...ערפול ראייה, ... תחושות שמזכירות חמרמורת, חוסר מוטבציה, הזיות וקשיי ריכוז, לחצים בחזה ועצבנות. "

לא חושבת שזה מתאים למי שמבקש לעלות על ההגה...

כן שמעתי על מי שנעזרו בתמצית המוכרת של פרחי באך שמרגיעות (רסקיו), שהיא כן בלי צורך במרשם רופא.

@advfb

יותר בקטע של טסטים, ומשפט שאמרו לי מלא זה שאחרי הטסט הנהיגה לא בשיעורים זה ממש לא אותו דבר.

אבל בשיעורים זה כן מלחיץ אז מה שלי עזר זה להסיח את הדעת. כלומר לתת לעצמך תחושה שזה לא שיעור אלא סתם נסיעה שגרתית. אצלי  זה יותר לדבר עם המורה או לגרום לו לדבר, ולנסות להבין לאיפה מה הדרך, כל זה כדי להרגיש אחרי וקצת להסיח את הדעת מזה שאני בשיעור ופשוט לנהוג חלק, כי אני לא בשיעור מלחיץ שכל שנייה חייב להסתכל במראה. וכו' ואז זה נהיה יותר קליל וסתמי. 

חוץ מזה להיות ליד נהג שנוהג ממש חלק וזהיר וטוב כזה לטסט נתן לי ביטחון מודל לחיקוי. (נניח סבא..)

אל תדאגי שיעור 9 זה ממש בהתחלה,ובסוף יש שיעור אחד שבו הכול נקלט ויודעים לנהוג.
שיעור 9 זה ממש סבבה

או אפילו ברחבת חנייה גדולה, קורדינציה של גז ברקס ותמרון בסיסי עם ההגה, להרגיש שאת שולטת במכונה הזו. רק כדי לצבור ניסיון וביטחון באזור לא מלחיץ שאין אף אחד.. אבל אין לי מושג אם אני מגזים, זה תלוי בך ובסיבה של הקושי. אם זה נשמע הגיוני, זה לא יכול להזיק להקדיש לזה שיעור אחד..

תני לעצמך עוד כמה שיעורים. אם לא עבר הלחץ. קחי חופש. אבל תבטיחי לחזור. אין שום סיבה להיות בלחץ. הלחץ על המורה לא עלייך. תאכלי משהו לפני השיעור. תשני טוב. ותבדקי אם זה רק בנהיגה או בעוד דברים. שוב, אין סיבה להיות בלחץ.