14.70    ------------>>>17         

שדרות_____נתיבות____________________________________ב"ש

         V                                                       V 

       5-7דקות נסיעה                                   חצי שעה

ז"א הוא יוצא מאשקלון, עוצר בצומת שדרות,צ' נתיבות וב"ש..

בד"כ מחירי הנסיעה מושפעים מתדירות הקו, ותנאי הדרך ופה אין משהו מיוחד, בגלל זה זה מוזר..

נגיד המרחק מב"ש לירושלים וב"ש תל אביב כמעט אותו דבר, אבל לירושלים זה 36 ש"ח ולתל אביב 17, ותדירות הקווים בשניהם גבוהה, אז אני מניח שלירושלים זה עולה יותר בגלל שצריכת הדלק גדולה יותר מהעליות..

או שאתה מתעקש לשלם יותר על ב"ש? 

את מנתחת את המצב ביחס אלייך , כנוסעת

ואילו לחברת האוטובוס יש זוית שונה במקצת....

ההגיון בלשלם יותר ,על אוטובוס שעושה הרבה סיבובים הוא - שאם האוטובוס עושה יותר דרך וסיבובים זה אומנם גרוע

לך בתור נוסעת , אבל מצד החברה זה גם "רע" , כי הוצאות הנסיעה גדלות בהתאם לדרך.

וזה שכרטיסיה נמכרת בזול יותר מנסיעות בודדות , זה מוטיב שקיים גם במחירות של סופרים ומכולות ושאר בתי עסק,

כמו אריזת ממתקים שנמכרת במחיר ממוצע מסוים ליחידה , אבל יחידה אחת לא תוכלי לקנות באותו מחיר

או חנות אופטיקה שתציע שתי זוגות משקפיים במחיר מסוים , היא לא תמכור זוג אחד בחצי מהמחיר של שניהם.

ז״א זה אמנם קרוב לאשקלון אבל התחבורה ליישוב עצמו בעייתית יותר..

כנראה הקו לב"ש כדאי ורווחי יותר, ולנתיבות פחות.

הפערים האלה קיימים בהרבה קווים-

הנסיעה מירושלים ללטרון יקרה יותר מירושלים לת"א (וזה חצי מזמן הנסיעה), כי אלו קווים פחות מלאים בד"כ,

ובטח יש עוד דוגמאות.

המחירים לא קשורים, כמה שידוע לי, להחלטה של החברות, אלא למשרד התחבורה, הוא קובע.

מגבלות מחיר על קווים לפריפרייה.

זה להבדיל, דומה למצב שבו אוטובוס לעיר אחת בצפון, עולה סכום מסויים של שקלים, אוטובוס לעיר רחוקה יותר בצפון מרחק של יותר משעה, עולה רק כמה שקלים יותר (מאותה עיר במרכז) - ולעומת זאת אוטובוס בין שני הערים האלו עולה הרבה יותר מחצי מהמחיר מהמרכז לאותה עיר...

אבל כל קו תח"צ מסובסד ברמה כל שהיא ע"י משרד התחבורה(והביטחון בחלק מהקווים).

יש פרמטר שמושפע מכמות הנוסעים על האוטובוס(קוים שמחויבים ע"י משרד התחבורה אבל כימעט תמיד רקים יחסית לרוב יהיו יותר יקרים) ופרמטר של מצב סוציואקונמי ופרפריה שמשמעותי מאוד בדרום.(להזכירך המחיר המצחיק של הקו הישיר מדימונה לירושלים).

אתה מתכוון לקו של מטרופולין או אגד? כי אגד זה יחסית יקר..

סתם לדוג'

חיפה לאילת 82 ש"ח - כ6 שעות נסיעה באוטובוס

תל אביב לאילת 82 ש"ח- כ6 שעות נסיעה

חיפה לתל אביב 25 ש"ח - כשעה וחצי נסיעה

ישיר שרק עובר באותו ציר..

והלוואי שיתעוררו מחשבות

אם הוא סיים את התיכונית לפני 7-8 שנים ולא כל כלך שמר על קשרים משם, יכול להיות שזו התדלדלות טבעית של חברויות מהתיכון.

היינו פעם בחתונה של חבר של בעלי, ובעלי הרגיש צורך מיוחד שנבוא למרות שזה היה באיזה כרם נידח על איזו גבעה, כי הבחור הזה לא מאוד חברותי במיוחד וצריך לשמח. בסוף היו חוץ ממנו עוד 2 חברים, ושלושתם היו היחידים שרקדו לחתן. לכלה היו בערך 4-5 חברות. אחרי החופה בשעה 9 וחצי בערך הם עוד לא יצאו מהחדר ייחוד, ובעלי ממש התלבט כי הוא הרגיש שהוא חייב לשמח בריקודים, אבל הטרמפ שלנו (הרב שקידש בחופה) רצה לצאת, וידענו שיש לנו נסיעה של שעתיים וחצי לפחות, ושום טרמפ אחר כי אנחנו לא מכירים אף אחד שם, ומתוך אולי 50 האנשים שהיו שם חצי כבר יצאו. בסוף נסענו עם הרב.

זה כנראה אחד האירועים הכי מוזרים שהייתי בהם, ובאמת הרגיש מאוד לא נעים שלא היו חברים.

סיימנו תיכון לפני 3 שנים

ואני יודע שהוא שמר על קשר עם כמה מהקרובים אליו ואפילו הציע להם שידוכים

אני הייתי אחראי על ההרשמה פרסמתי בקבוצה של הכיתה שלחתי לקרובים שלו תזכורות ונאדה אפחד לא בא או אפילו נרשם

יכול להיות שכעת אין לו קשר עם אף אחד מהישיבה התיכונית ולכן מיותר מבחינתו להזמין משם

כלומר בלי גטאות ומחנות השמדה?

וגם, למה מכנים את מה שזה לא יהיה, כך.

אבל אני לא דוגמא...

עוגייה (אינטרנט) – ויקיפדיה

עוגיות זה משמין (את בקשת ה http)