"תעשיית התעופה והחלל בהודו התבגרה, ושיתוף פעולה עם ישראל יכול לסייע לשני הצדדים", כך אמר פרופסור רודאם נראשימה, בכיר לשעבר בתוכנית החלל ההודית שכיום משמש בתפקידים בכירים בתעשית ההייטק ההודית בבנגלור.
הרצאתו של נראשימה עמדה במרכז כנס החלל ה-45 לתעופה וחלל שנפתח השבוע בתל-אביב. בכנס השתתפו בכירים מהתעשיה האווירית, רפא"ל, הטכניון וגופים נוספים העוסקים בארץ בתחום התעופה והחלל. נראשימה הוא גם אורח הכבוד של הכנס, ובמהלכו הוא סקר באופן מקיף את תחומי המחקר והפיתוח של תעשיות האוויר והחלל בהודו.
"ככל שהעולם הופך לכפר גלובלי, גם תחומי התעופה והחלל משתנים", אמר נראשימה.
תחום האוירונאוטיקה והחלל בהודו מפותח ביותר, וההודים עוסקים במגוון נרחב של מחקר ופיתוח בתחומים אלה. בין הפרוייקטים שסקר פרופסור נארישימה כלול מסוק קל מפיתוח הודי, מטוס סילוני מתקדם לאימון טייסי קרב, משגרי חלל מסוגים שונים, לווינים רבים , מנועי סילון, וטילי קרקע קרקע.
הרצאתו של נראשימה עמדה במרכז כנס החלל ה-45 לתעופה וחלל שנפתח השבוע בתל-אביב. בכנס השתתפו בכירים מהתעשיה האווירית, רפא"ל, הטכניון וגופים נוספים העוסקים בארץ בתחום התעופה והחלל. נראשימה הוא גם אורח הכבוד של הכנס, ובמהלכו הוא סקר באופן מקיף את תחומי המחקר והפיתוח של תעשיות האוויר והחלל בהודו.
"ככל שהעולם הופך לכפר גלובלי, גם תחומי התעופה והחלל משתנים", אמר נראשימה.
תחום האוירונאוטיקה והחלל בהודו מפותח ביותר, וההודים עוסקים במגוון נרחב של מחקר ופיתוח בתחומים אלה. בין הפרוייקטים שסקר פרופסור נארישימה כלול מסוק קל מפיתוח הודי, מטוס סילוני מתקדם לאימון טייסי קרב, משגרי חלל מסוגים שונים, לווינים רבים , מנועי סילון, וטילי קרקע קרקע.