מפעל הייצור בחטיבת כלי טיס אזרחיים נבחר ע"י חברת ווט האמריקאית (Vought Aircraft Industries), קבלנית-משנה של בואינג, כספק יחיד לכל אורך הפרויקט במטוס החדש, לייצור מכלולי רצפות הנוסעים והמטען ומסגרות דלתות הנוסעים והמטען. עבודות התיכון ההנדסי של המכלולים תבוצענה ע"י מרכז ההנדסה של חטיבת כלי טיס אזרחיים בתע"א.

מנכ"ל התע"א, משה קרת, אמר כי: "התעשייה האווירית גאה על כך שנבחרה לתכנן ולייצר חלקים לפרויקט יוקרתי זה. הדבר מהווה הערכה ליכולתה הטכנולוגית של החברה, המשתפת פעולה עם הגדולים והמובילים בין יצרני התעופה בעולם".

מטוס הבואינג 787, המתוכנן להיכנס לשירות במהלך שנת 2008, מהווה ציון דרך בטכנולוגיות מתקדמות, וביכולות התפעוליות והעסקיות שהוא מציע לחברות התעופה. המטוס יצטיין בביצועים ונוחות טיסה, ויטוס בנתיבים שאורכם בין 6500 ל-15700 ק"מ (3500-8500 מיילים אוויריים). גופו של מטוס ה-B787 ייבנה מחומרים מרוכבים (composite) קלי-משקל ובעלי חוזק רב, ומתכות מתקדמות, בטכנולוגיות ייצור חדשניות.

חטיבת כלי טיס אזרחיים של התעשייה האווירית עוסקת בפיתוח וייצור מטוסי מנהלים, כלי טיס בלתי-מאוישים, מכלולי-משנה של מבנים תעופתיים ומתן תמיכה בתחומי ההנדסה והייצור לחטיבות אחרות בתע"א ומחוצה לה. מפעל הייצור של החטיבה מייצר את מטוסי המנהלים G-100, G-150 ו- G-200, ומשמש כקבלן משנה עבור יצרני תעופה זרים.