ביום ראשון הקרוב יצוין בישראל יום התחבורה הציבורית הנערך זו השנה השנייה. לרגל האירוע תתאפשר נסיעה חינם באוטובוסים וברכבות.
הנסיעה חינם תתאפשר בקווי האוטובוסים העירוניים והפרבריים בערים הגדולות החל מהשעה 15:00.
בכל הקווים של "אגד" ושל "דן" שבהם מחיר הנסיעה מגיע ל-8.30 שקלים בירושלים, בתל אביב ובחיפה וכן בקווים של חברת "מטרודן" בבאר שבע, של "קווים" בבקעת אונו ושל "נתיב אקספרס" בנצרת והסביבה.
בנוסף לכך, תתאפשר נסיעה חינם גם בקווי הרכבת מתל אביב לראשון לציון ומחיפה לנהריה בין השעות 10:00 ל- 15:00.
יום התחבורה הציבורית, הינו חלק מאירועים המציינים את יום התחבורה הציבורית בכל רחבי העולם, והוא נערך תוך שיתוף פעולה בין ארגון מגמה ירוקה, החברה להגנת הטבע, "תחבורה היום ומחר", משרד התחבורה וחברות התחבורה הציבורית.
לדברי המארגנים "קידום תחבורה ציבורית הוא מטרה ראשונה במעלה, מבחינה חברתית, סביבתית ובריאותית.השימוש בתחבורה ציבורית יעילה ונוחה, יוביל לצמצום בתאונות הדרכים, יקטין את הפערים החברתיים, יאפשר נגישות לכל מקום גם למי שאין ברשותו מכונית, יפחית בצורה ניכרת את זיהום האויר שאנו נושמים, יגן על השטחים הפתוחים המועטים שעוד נותרו במדינה מפני כיסוי באספלט, יחסוך מליארדי שקלים מהקופה הציבורית ויפתור את בעיות הגודש והפקקים בכבישים ובכך יחסוך לכולנו הרבה מאד זמן".
הארגונים הפועלים ביום זה טוענים כי "מטרות חשובות אלה יושגו כאשר נושא התחבורה הציבורית יעלה לראש סדר העדיפויות הן בקרב האזרחים והן בקרב מקבלי ההחלטות. רק באמצעות תחבורה ציבורית יעילה, נוחה, זמינה וזולה יחל מהפך אמיתי במפת התחבורה הישראלית.
אוטובוס אחד יכול להחליף 50 מכוניות פרטיות. רכבת אחת לכיוון יכולה להעביר כ 20,000 נוסעים בשעה, שהם פי 5 מכביש בעל 3 נתיבים לכל כיוון, המאפשר תנועה של 4,000 נוסעים בשעה בלבד" .
הנסיעות יינתנו בתל-אביב, חיפה, ירושלים, באר שבע ונצרת. בכל אחת מהערים גם ייערך הפנינג ציבורי ענק, עם הפעלות לילדים, סיורים, הופעות ודוכנים.
במהלך היום זה יערכו פעולות הסברה על ידי פעילים של ארגוני מגמה ירוקה והחברה להגנת הטבע אודות חשיבות הנסיעה בתחבורה ציבורית למען איכות הסביבה. במסגרת הפעילות יעלו הפעילים לאוטובוסים ויחלקו שי לנוסעים .
עינת מגד,מרכזת פורום מנכ"לים תחבורה ציבורית, ארגון "תחבורה היום ומחר" אמרה כי "בעידן התחרות בין מפעילי התחבורה הציבורית, רק שיתוף פעולה בין חברות התחבורה הציבורית, הממשלה, הרשויות המקומיות והציבור (מוקד מידע משותף,כרטיס משולב ועוד) יקדמו את הענף כך שישמש אלטרנטיבה אמיתית לשימוש ברכב הפרטי".
הנסיעה חינם תתאפשר בקווי האוטובוסים העירוניים והפרבריים בערים הגדולות החל מהשעה 15:00.
בכל הקווים של "אגד" ושל "דן" שבהם מחיר הנסיעה מגיע ל-8.30 שקלים בירושלים, בתל אביב ובחיפה וכן בקווים של חברת "מטרודן" בבאר שבע, של "קווים" בבקעת אונו ושל "נתיב אקספרס" בנצרת והסביבה.
בנוסף לכך, תתאפשר נסיעה חינם גם בקווי הרכבת מתל אביב לראשון לציון ומחיפה לנהריה בין השעות 10:00 ל- 15:00.
יום התחבורה הציבורית, הינו חלק מאירועים המציינים את יום התחבורה הציבורית בכל רחבי העולם, והוא נערך תוך שיתוף פעולה בין ארגון מגמה ירוקה, החברה להגנת הטבע, "תחבורה היום ומחר", משרד התחבורה וחברות התחבורה הציבורית.
לדברי המארגנים "קידום תחבורה ציבורית הוא מטרה ראשונה במעלה, מבחינה חברתית, סביבתית ובריאותית.השימוש בתחבורה ציבורית יעילה ונוחה, יוביל לצמצום בתאונות הדרכים, יקטין את הפערים החברתיים, יאפשר נגישות לכל מקום גם למי שאין ברשותו מכונית, יפחית בצורה ניכרת את זיהום האויר שאנו נושמים, יגן על השטחים הפתוחים המועטים שעוד נותרו במדינה מפני כיסוי באספלט, יחסוך מליארדי שקלים מהקופה הציבורית ויפתור את בעיות הגודש והפקקים בכבישים ובכך יחסוך לכולנו הרבה מאד זמן".
הארגונים הפועלים ביום זה טוענים כי "מטרות חשובות אלה יושגו כאשר נושא התחבורה הציבורית יעלה לראש סדר העדיפויות הן בקרב האזרחים והן בקרב מקבלי ההחלטות. רק באמצעות תחבורה ציבורית יעילה, נוחה, זמינה וזולה יחל מהפך אמיתי במפת התחבורה הישראלית.
אוטובוס אחד יכול להחליף 50 מכוניות פרטיות. רכבת אחת לכיוון יכולה להעביר כ 20,000 נוסעים בשעה, שהם פי 5 מכביש בעל 3 נתיבים לכל כיוון, המאפשר תנועה של 4,000 נוסעים בשעה בלבד" .
הנסיעות יינתנו בתל-אביב, חיפה, ירושלים, באר שבע ונצרת. בכל אחת מהערים גם ייערך הפנינג ציבורי ענק, עם הפעלות לילדים, סיורים, הופעות ודוכנים.
במהלך היום זה יערכו פעולות הסברה על ידי פעילים של ארגוני מגמה ירוקה והחברה להגנת הטבע אודות חשיבות הנסיעה בתחבורה ציבורית למען איכות הסביבה. במסגרת הפעילות יעלו הפעילים לאוטובוסים ויחלקו שי לנוסעים .
עינת מגד,מרכזת פורום מנכ"לים תחבורה ציבורית, ארגון "תחבורה היום ומחר" אמרה כי "בעידן התחרות בין מפעילי התחבורה הציבורית, רק שיתוף פעולה בין חברות התחבורה הציבורית, הממשלה, הרשויות המקומיות והציבור (מוקד מידע משותף,כרטיס משולב ועוד) יקדמו את הענף כך שישמש אלטרנטיבה אמיתית לשימוש ברכב הפרטי".