בעוד פעילות צה"ל ברצועת עזה הולכת ותופסת תאוצה, מרחיב צה"ל את פעילותו בתחומי יהודה ושומרון ופועל בשיטות לחימה חדשות ובמרכזן תפיסת העולם ההתקפית. קצין בכיר מגלה שצה"ל החל בעת האחרונה לפעול נגד תשתית המחבלים בתוך מרכזי הערים, בקסבות ובתוך מחנות הפליטים, שם נהגו המחבלים הבכירים והמבוקשים להסתובב ללא רתיעה " אנחנו מתבססים עתה על פעולת עומק. לא די בדפוס הפעולה של קבלת חומרי מודיעין אלא נדרשת פעולה בתוך השטח שלהם" אומר הקצין ומגלה כי מספר מחבלים ובהם המבוקש הבכיר, עלי קפיישה, נהרג בפעולה מעין זו.

פעולת צה"ל בתחומי יהודה ושומרון החלה להתרחב לאחר גידול משמעותי במספר פעולות הטרור החם. " ישנה עליה משמעותית במספר הנחות המטענים ובעיקר איכות המטענים המופעלים כנגד חיילי צה"ל בגזרות השונות . אנחנו מדברים היום על מטענים בגודל של 30-40 ק"ג איכותיים דבר המצריך פעולה משלנו".

ואולם לצד נתונים אלו מספר הקצין כי בתקופה האחרונה חלה ירידה משמעותית בפעילות הפח"ע העממית. "אנחנו נמצאים במצב הנמוך מזה שנתיים בפעילות חבלנית זו, הכוללת ידי אבנים והפרות סדר".

"בשטח עצמו", מגלה הקצין " פועלות מספר חוליות טרור פעילות, בעיקר בגזרת בנימין, היוצאות ובאות ממקומן, כך שקשה בשלב הזה לעצור את כולן, אך אנחנו בהחלט יודעים במי מדובר.. אחת החוליות פועלות בגוש ארורה באזור טלמון- דולב והמרחב, ואנו שמים את ליבנו לכך".

התחום הקשה ביותר היום הוא המשך התארגנותם של חוליות מחבלים לחטוף מתיישבים ולרוצחם. הקצין מגלה כי לפני מספר ימים נחשפה התארגנות כזו ברמאללה, שהיתה כבר בשלבים האחרונים של תוכנית לביצוע חטיפה מעין זו " אני רואה חבר'ה צעירים עומדים בשעת לילה מאוחרת וממתינים לטרמפ ואני ממש דואג. אנחנו עושים הרבה אך תעשו גם אתם" הוא מבקש.

וישנן גם אי הצלחות לטעמו. אחת מהם קשורה לאי סיכול הפיגוע בסמוך לישוב פדואל לפני שלושה שבועות " ידענו על המחבל הפועל בגזרה. תצפיתנית שלנו זיהתה אדם חשוד סמוך לשעה 3 לפנות בוקר ולא דיווחה על כך. טיפלנו בנושא רק אח"כ, אך לצערנו זה היה מאוחר מידי והנהג שנסע באזור נפגע מירי.

אירוע נוסף שיבדק, הוא האירוע הקשה של משפחת קרפלס מבית אל, שנסעה בדרך לכביש 443 וסמוך למחסום קלנדיה הותקפו על ידי שלושה ערבים, כאשר חיילי צה"ל שעמדו על העמדה ממול לא עשו דבר. גם כאן תושאל התצפיתן וטען כי דיווח אך אף אחד לא שעה לדבריו.

ויש לו גם בקשה מתושבי יו"ש. "שימו את תויות התושב על זגוגיות הרכב. זה כל כך יכול להועיל בבדיקות במחסומים".