אוזלת היד של משרד התשתיות הלאומיות בשנים האחרונות, שבאה לידי ביטוי בעיכוב תכנון ובנייה של תחנות כוח חדשות, ובעיכוב הפעלתן של תחנות כוח של חברת החשמל - שתכנונן והקמתן אושרו כבר, דוגמת 2 טורבינות גז בחיפה - הביאה את המשק בישראל למצבו הקריטי הנוכחי - רזרבה אפסית של כ-4% - 5% בלבד. כך טוען שרגא ברוש, נשיא התאחדות התעשיינים.



המשמעות היא, טוען ברוש, כי כל תקלה (ויש כאלה) בשעות שיא הביקוש לחשמל, או עומס יתר כתוצאה מתנאי מזג אויר קיצוניים, יביאו לקריסה של רשת החשמל, דוגמת המשבר שאירע ביוני השנה. במצב שכזה כל יום שעובר ללא פגיעה באמינות המערכת לאספקת חשמל הוא בבחינת נס.



ברוש מאשים את שר התשתיות הלאומיות, פואד בן אליעזר, בחוסר המעש של המשרד בראשו הוא עומד, כמי שמונע למעשה מחברת החשמל יצירת רזרבת חשמל של 20% לפחות, בדומה לרזרבת ייצור החשמל במדינות ארה"ב ובמדינות אירופה.



להערכתו, אם תמשך מדיניות "שב ואל תעשה" של משרד התשתיות, צפוי תוך שנה-שנתיים מחסור בחשמל במשק ובתעשייה, זאת, בין היתר בשל הצמיחה החזויה בתעשייה לשנים הקרובות, שתגיע ל-6% - 7% בשנה. ברוש מזהיר, כי מצב זה יעמיד בסכנה את יכולת התעשייה הצורכת כ-23% מכלל צריכת החשמל במשק, להמשיך ולהתפתח בעתיד, ומשרד התשתיות הלאומיות, כמי שאחראי על משק החשמל, חייב להערך לכך מבעוד מועד ולמנוע אסון כלכלי כבד.



קריסת רשת החשמל בשל חוסר היכולת של המערכת לעמוד בביקושים ההולכים וגדלים לחשמל, עלולה להביא לנזק כבד לתעשייה, היכול להגיע לכ-1 מיליארד שקלים. מדובר בנזקים שיגרמו כתוצאה מהפסקות חשמל ממושכות הצפויות באזורים נרחבים בארץ.



ברוש קורא לשר בן אליעזר לטפל ראשית בדחיפות ולעומק בנושא רזרבת ייצור חשמל בארץ, תוך העמדת נושא זה בראש סדר העדיפויות של משרדו.



נשיא התאחדות התעשיינים קרא לשר האוצר, אברהם הירשזון, להכריז על הקמת תחנות כוח ותגבור משק החשמל, כפרוייקט לאומי ובכך לקצר את ההליכים הבירוקרטיים המהווים מכשול ועיכוב בהקמת תחנות כוח חדשות בשנים האחרונות.



זאת ועוד, נשיא התאחדות התעשיינים טוען, כי אם הצעת השינוי המבני במשק החשמל, כפי שהוצגה בהחלטת הממשלה, תיושם במתכונתה הנוכחית, היא תגרום לנזק כבד שיאפיל על כל התועלת הצפויה לצמוח מההפרטה. שכן, הצעת השינוי המבני במשק החשמל, מבוססת על העלאת מחירים של יותר מ-12%. העלאה שתפגע בצרכני החשמל הפרטיים ובתעשייה, ומצד שני לא עוסקת בבעייה האמיתית שהיא חוסר חשמל.



נשיא התאחדות התעשיינים דורש משר התשתיות לפעול לפתרון בעיות תכנוניות וסטטוטוריות המונעות הפעלתן של תחנות הכוח של חברת החשמל שכבר הוקמו, או הנמצאות בשלבי תכנון והקמה; להמשיך בתכנון ובהקמת תחנות כוח נוספות; לפעול לעידוד כניסת יצרנים פרטיים למשק החשמל, זאת באמצעות קידום הקמת מערכות ההולכה והחלוקה של הגז הטבעי, הבטחת קיומו של גז טבעי זמין ובמחיר ריאלי, והסרת מכשולים בירוקרטיים שונים העומדים בפני יזמים אלה. יצויין, כי בפועל, משקלם של יצרני החשמל הפרטיים במשק החשמל הוא כיום שולי ביותר.



כן קורא ברוש לשר בן אליעזר ליישם את החלטת הממשלה בנושא ייצור חשמל באנרגיות אלטרנטיביות. במקביל לצעדים אלה, דורש ברוש משר התשתיות ליזום פעולות חינוך והסברה לציבור בנושא חיסכון בחשמל; ליזום תוכניות שיעודדו הסטת ביקושים בקרב צרכני החשמל ובראש וראשונה בתעשייה, משעות העומס לשעות השפל, וכן לקדם מדיניות למתן הטבות לביצוע פרוייקטים שיביאו לחיסכון באנרגיה.



כלכלני התאחדות התעשיינים מציינים, כי חומרת המצב בישראל מקבלת משנה תוקף בעקבות היותה של ישראל "אי חשמלי", המנותק מרשתות החשמל במדינות השכנות, בניגוד למצב השורר באירופה, בה רשתות החשמל של המדינות השונות מחוברות. דבר המאפשר הזרמת חשמל ממדינה למדינה בעת מצוקה.



יצויין, כי לאחרונה התארח מנכ"ל חברת חשמל, אורי בן נון, בנשיאות התאחדות התעשיינים, הוא אמר שם כי חברת חשמל מצוייה בשבר וכי אין לה מספיק רזרבות להבטיח אמינות אמיתית ברמה אירופאית, ואמריקאית, לאספקת החשמל בארץ. עוד אמר כי יש להשקיע בתחנות כוח פחמיות, שכן בטווח הארוך הפחם הוא התשומה הזולה ביותר לייצור חשמל.