בישיבה שקיימו השרים מופז ובר און, הסכימו השניים על מתן עדיפות תכנונית לפרויקטים בטיחותיים ועל שיתוף פעולה בין משרדי בקידום ועיצוב התכנון האסטרטגי של מערכות התחבורה הארציות.



שר הפנים, רוני בר – און, ושר התחבורה והבטיחות בדרכים, שאול מופז קיבלו שורה של החלטות שמטרתן להעמיק את שיתוף הפעולה בנושאי בטיחות בדרכים אשר יאפשרו למשרדים לעבוד בשיתוף פעולה החל משלבי התכנון המוקדמים.



שר הפנים נעתר לבקשת שר התחבורה לאפשר קידום מהיר של פרויקטים אשר יוגדרו על ידו כפרויקטים בטיחותיים. הליכי תכנון רגילים עלולים להימשך שנים, אישור מהיר, יקדם אישור התכניות בהליך מזורז "המשמעות היא חיסכון במונחים של שנים, בקידום תכניות בטיחותיות וכל יום פירושו הצלת חיים" אמר השר מופז והוסיף "אני מברך את שר הפנים וסבור כי יש בהחלטה זו בכדי לתרום משמעותית למאבק בקטל בדרכים".



בנוסף, החליטו השרים על הקמת צוות בראשות מנכל"י המשרדים, אשר ימליץ בפני השרים על הגברת שיתוף הפעולה בשלב התכנוני ובכלל זה קידום משותף בתהליך מואץ של תמ"א משולבת לתחבורה, שיתוף משרד הפנים בשלב תכנון תכניות החומש של רכבת ישראל והחברה הלאומית לדרכים וקביעת מנגנון מוסכם לקידום תכנון תחבורתי בנושאים בעלי השלכות תכנוניות רבות.



שר הפנים רוני בר און אומר: "החלטה זו משתלבת עם מגמת משרד הפנים בראשותי, לתכלל את כלל התכנון ולקבוע כי במדינת ישראל יהיה "תכנון חכם" הצופה פני עתיד, דבר אשר יביא בטווח הקצר להסרת חסמים בירוקראטיים וקידום מהיר של פרויקטים תחברותיים ובטווח הארוך למפה תחבורתית הרמונית שתשתלב עם התכנון הכולל ברמה הלאומית."