הנסיעה בכבישי יהודה ושומרון הופכת בימים האחרונים למסוכנת עם התגברות תופעת יידוי האבנים ובקבוקי התבערה על כלי רכב של יהודים באזורים הללו, ומנגד שוב ושוב מדווחים תושבים המבקשים למגן את כלי הרכב שלהם על עיכוב תקציבי שמונע מיגון שכזה.
ביומן ערוץ 7 שוחחנו עם יו"ר ועדת המשנה לענייני יהודה ושומרון בועדת החוץ והביטחון, חבר הכנסת מוטי יוגב, שקיים היום ישיבה מיוחדת במשרד ראש הממשלה אודות מיגון האוטובוסים ורכבי ההצלה ביהודה ושומרון, מיגון שגם הוא עוכב ולא טופל במשך שנים ארוכות.
לדבריו צי האוטובוסים הממוגנים הולך וקורס החל משנת 2011 והסובלים מכך הם בראש ובראשונה תלמידי מוסדות החינוך ביהודה ושומרון. בעקבות פעילותו התכנסה הישיבה בה נטלו חלק אנשי משרד ראש הממשלה, משרדי האוצר והביטחון ונציגי ההתיישבות ולדבריו התוצאות מהדיון מועילות מאוד.
חבר הכנסת יוגב מציין כי לאחר שבמשך תקופה ארוכה במשרד האוצר לא הפנימו והכירו בצורך למיגון אוטובוסים ורכבי הצלה כיום קיימת הכרה בצורך הזה והתקציב לשם כך יגיע ממשרדי האוצר, החינוך, התחבורה והביטחון כשאנשי משרד ראש הממשלה ינתבו את ניהול הפרויקט שיחל כבר בשבועות הקרובים במגמה למנוע קריסה של צי האוטובוסים ההכרחי הזה.
בעוד מיגון האוטובוסים במיגון נגד ירי מצריך תקצוב נרחב הרבה יותר והיערכות לוגיסטית מורכבת הרבה יותר הרי שבמקרה כלי הרכב הפרטיים מדובר במהלך פשוט יותר. חבר הכנסת יוגב מדווח כי לאחר כמעט שנה של מאמצים ופעילות מול הגורמים הרלוונטיים קיימת הכרה במשרד האוצר לחובת המיגון ובתוך שבוע וחצי עד שבועיים, או לכל היותר עד הראשון ביולי, יוכל כל תושב יהודה ושומרון לפנות לזכיין החדש 'קאר גלאס' ולפתוח בהליכים למיגון רכבו.
יוגב מספר כי הזכיין התחייב להקמת שלוש מוקדי פעילות – בירושלים, באר שבע וחולון והדברים יצאו לפועל כבר בקרוב כאשר הזמנת חומרי המיגון כבר החלה מתוך הידיעה שהוא אכן הגוף הזוכה במכרז להקמת מוקדי השירות.