משטרת התנועה הארצית והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ירכשו בקרוב 40 מצלמות רמזור דיגיטליות בעלות של 20 מיליון שקלים כאמצעי אכיפה, כך אמר ראש אגף התנועה במשטרה ניצב יעקב רז בסיור של חברי ועדת החקירה הפרלמנטרית בנושא תאונות דרכים באגף התנועה של משטרת ישראל בבית דגן.
בכך הופכת ישראל לאחת המדינות המתקדמות והיחידות בעולם שתעסוק באכיפה אלקטרונית דיגיטלית, אומר ניצב רז. לדבריו, בחודש נובמבר אמור גם להתקבל תו תקן ממכון התקנים למכשיר שבאמצעותו יהיה אפשר למדוד מרחק וזמן וכך לבצע פעולות אכיפה תוך כדי נסיעה.
במהלך סיור חברי הוועדה, בהשתתפות יו"ר הוועדה ח"כ נחום לנגנטל, ח"כ גדעון עזרא, ח"כ מרדכי משעני, ח"כ יאיר פרץ וח"כ אורי יהודה אריאל, התוודעו האורחים לאמצעי האכיפה, השליטה והבקרה של אגף התנועה במשטרה. הם ביקרו בכיתת המכשירים של בית הספר לתנועה, קיבלו הסברים על פרויקט האכיפה האלקטרונית האוטומטית, ועוד.
כתב עתי"ם מוסיף כי בפני חברי הוועדה הוצגו פרויקטים של אגף התנועה, ובהם "פרויקט 35, ובו 35 ראשי ערים מקבלים פעמים בשנה "פרופיל תחבורתי" ובטיחותי שנערך באגף התנועה. ה"פרופיל" הזה נשלח גם למשרד התחבורה. בכוונתו של אגף התנועה להמשיך בפרוייקט זה.
פרויקט נוסף שהוצג בפני חברי הוועדה הוא פרויקט אכיפה שמתמקד ב 12 קטעי כביש "אדומים במיוחד", שם גדל מספר הניידות, מספר השוטרים ומספר אמצעי האכיפה לאורך כל השנה. מהממצאים עולה כי באותם קטעי כביש חלה ירידה משמעותית בתאונות דרכים קטלניות. במספר התאונות הקטלניות חלה השנה ירידה של 29 אחוזים לעומת השנה שעברה, ובמספר התאונות הקשות חלה ירידה של 20.9 אחוזים.
בכך הופכת ישראל לאחת המדינות המתקדמות והיחידות בעולם שתעסוק באכיפה אלקטרונית דיגיטלית, אומר ניצב רז. לדבריו, בחודש נובמבר אמור גם להתקבל תו תקן ממכון התקנים למכשיר שבאמצעותו יהיה אפשר למדוד מרחק וזמן וכך לבצע פעולות אכיפה תוך כדי נסיעה.
במהלך סיור חברי הוועדה, בהשתתפות יו"ר הוועדה ח"כ נחום לנגנטל, ח"כ גדעון עזרא, ח"כ מרדכי משעני, ח"כ יאיר פרץ וח"כ אורי יהודה אריאל, התוודעו האורחים לאמצעי האכיפה, השליטה והבקרה של אגף התנועה במשטרה. הם ביקרו בכיתת המכשירים של בית הספר לתנועה, קיבלו הסברים על פרויקט האכיפה האלקטרונית האוטומטית, ועוד.
כתב עתי"ם מוסיף כי בפני חברי הוועדה הוצגו פרויקטים של אגף התנועה, ובהם "פרויקט 35, ובו 35 ראשי ערים מקבלים פעמים בשנה "פרופיל תחבורתי" ובטיחותי שנערך באגף התנועה. ה"פרופיל" הזה נשלח גם למשרד התחבורה. בכוונתו של אגף התנועה להמשיך בפרוייקט זה.
פרויקט נוסף שהוצג בפני חברי הוועדה הוא פרויקט אכיפה שמתמקד ב 12 קטעי כביש "אדומים במיוחד", שם גדל מספר הניידות, מספר השוטרים ומספר אמצעי האכיפה לאורך כל השנה. מהממצאים עולה כי באותם קטעי כביש חלה ירידה משמעותית בתאונות דרכים קטלניות. במספר התאונות הקטלניות חלה השנה ירידה של 29 אחוזים לעומת השנה שעברה, ובמספר התאונות הקשות חלה ירידה של 20.9 אחוזים.