חוק המטרו אמנם לא עבר בכנסת, אבל זה לא מפריע לממשלה לאייש "רשות מטרו" ואפילו למנות לה יועצת משפטית, עו"ד יערה למברגר, בימים אלה של ממשלת מעבר.
עם פיזור הכנסת עורר חוק המטרו סערה ציבורית גדולה וחילופי מהלומות מילוליות בין הקואליציה לאופוזיציה. באופוזיציה אפשרו לקואליציה להעביר מספר מועט של חוקים, וחוק המטרו לא היה ביניהם. בקואליציה טענו מנגד שתקיעת החוק גורמת נזק של עשרות מיליוני שקלים לפרויקט המטרו.
לעיתון "ישראל היום" נודע שלמרות זעקות הגעוואלד של הקואליציה, במשרד התחבורה לא עצרו, ולאחרונה אף מינו שם יועצת משפטית באופן שמעורר תהיות - עצם מינויה עוד לפני שבכלל מונה מנכ"ל לרשות, מינוי שנעשה ללא כל מכרז, פרסום או הליך בחירה מסודר וכן מינוי יועצת משפטית שהובאה ממשרד ממשלתי אחר, במקום אדם בעל ניסיון ממשרד התחבורה.
גורם שמעורה בפרטי המינוי אמר כי "רשות המטרו לא קיימת, אין אפילו מנכ"ל, ופתאום ממנים יועמ"ש ללא פרסום וללא מכרז.
בכלל, למה למנות אדם ממשרד המשפטים ולא ממשרד התחבורה, שיש לו רקע ובקיאות בנושאים הללו? היועמ"שית הגיעה למשרד ללא מכרז, ופתאום באותו היום החליטו לצאת במכרז. זה לא יעלה על הדעת, זה גובל בפלילים".