בואינג צופה כי בעקבות ההחלטה של מועצת המנהלים יגלו חברות תעופה עניין רב במטוס החדש ובי הוא יזכה להצלחה רבה. המטוס יושק רשמית בשנת 2004.
נשיא ומנכ"ל בואינג הארי סטונסייפר אמר כי: "החלטת ההנהלה נותנת תוקף לעסק המחייב של ה-7E7 ולעניין העצום מצד הלקוחות במטוס הזה. "בואינג 7E7" משנה את כללי המשחק ואנו נערכים להתחיל ולהציע את המטוס ללקוחות התעופה שלנו." את הדברים השמיע מר סטונסייפר בהופעתו בפני יותר מ-3,000 עובדי בואינג המעורבים בפרויקט.
נשיא ומנכ"ל בואינג האזרחית, אלן מולאלי, וסגן הנשיא של "בואינג 7E7" מייק בייר הציג את הפוטנציאל העסקי הגלום בפרוייקט מטוס "בואינג 7E7" למועצת ההנהלה בפגישה בשיקגו. מולאלי אמר לצוות "בואינג 7E7": "תהנו מהרגע הזה. זוהי דרך מצוינת להתחיל את המאה השניה של תעופה ממונעת. רגע זה מהווה דוגמה למחויבות שלנו ללקוחותינו, עובדינו ולכל התעשייה, והוא יבטיח שבואינג ימשיך להוביל את התעופה המסחרית."
היום מציין 100 שנה לטיסה ההיסטורית של האחים וורייט שאפשרה את התעופה המודרנית.
בואינג גם הכריזה אתמול כי מפעלי החברה בעיר אוורט, וושינגטון נבחרו כאתר להרכבת הסופית של "בואינג 7E7", לאחר בחינת ההצעות מאתרים ברחבי ארה"ב במשך שישה החודשים האחרונים.
בייר אמר: "במסגרת 'בואינג 7E7' אנו ממשיכים את השותפות עם מדינת וושינגטון ועם העיר אוורט. מדינות רבות הגישו הצעות מאד תחרותיות ונלקחו בחשבון גורמים רבים בקבלת ההחלטה. עם זאת, ברור כי הפתרון הכללי הטוב ביותר עבור בואינג ועבור "בואינג 7E7" הוא למקם את ההרכבה הסופית באוורט." בואינג הודיעה בחודש שעבר שתוכנית ההנהלה וצוותי אינטגרציית העיצובים גם כן יוקמו באוורט.
בואינג צופה כי הכרזת השותפים להתקנת המערכות והמנועים במטוסי "בואינג 7E7" תתקיים בשנת 2004. החברה שיתפה פעולה עם למעלה מ-50 חברות תעופה ברחבי העולם על מנת להגדיר את הדרישות ל-"בואינג 7E7". משפחת מטוסי "בואינג 7E7" תכיל בין 200 ל-250 נוסעים בטיסות למרחקים של עד 8,300 מייל. שלושת דגמי המטוס נמצאים בפיתוח, כולל גרסה לקווח קצר של 3,500 מייל המכילה 300 נוסעים בהושבת שתי מחלקות. "בואינג 7E7" יהיה יעיל ושקט יותר ופחות מזיק לאיכות הסביבה מאשר מטוסים אחרים, ובמקביל יציע לנוסעים יותר נוחות ונוחיות על ידי טיסות ישירות בין יותר ערים ברחבי העולם.
מולאלי אמר: "מטרת 'בואינג 7E7' היא לקחת נוסעים ליעד הרצוי להם, בזמן הרצוי להם ובדרך נוחה וחסכונית יותר מאי פעם. במקביל, הוא יספק חברות תעופה עם יעילות כלכלית ותפעולית חסרת תקדים. מטוס זה יאפשר לנו להמשיך ולבסס את מובילותינו בתחום התעשייה האזרחית במאה שנים הבאות."
בואינג צופה ביקוש של בין 2,000 ל-3,000 מטוסים בנתח השוק של "בואינג 7E7" במהלך 20 השנה הבאות.
נשיא ומנכ"ל בואינג הארי סטונסייפר אמר כי: "החלטת ההנהלה נותנת תוקף לעסק המחייב של ה-7E7 ולעניין העצום מצד הלקוחות במטוס הזה. "בואינג 7E7" משנה את כללי המשחק ואנו נערכים להתחיל ולהציע את המטוס ללקוחות התעופה שלנו." את הדברים השמיע מר סטונסייפר בהופעתו בפני יותר מ-3,000 עובדי בואינג המעורבים בפרויקט.
נשיא ומנכ"ל בואינג האזרחית, אלן מולאלי, וסגן הנשיא של "בואינג 7E7" מייק בייר הציג את הפוטנציאל העסקי הגלום בפרוייקט מטוס "בואינג 7E7" למועצת ההנהלה בפגישה בשיקגו. מולאלי אמר לצוות "בואינג 7E7": "תהנו מהרגע הזה. זוהי דרך מצוינת להתחיל את המאה השניה של תעופה ממונעת. רגע זה מהווה דוגמה למחויבות שלנו ללקוחותינו, עובדינו ולכל התעשייה, והוא יבטיח שבואינג ימשיך להוביל את התעופה המסחרית."
היום מציין 100 שנה לטיסה ההיסטורית של האחים וורייט שאפשרה את התעופה המודרנית.
בואינג גם הכריזה אתמול כי מפעלי החברה בעיר אוורט, וושינגטון נבחרו כאתר להרכבת הסופית של "בואינג 7E7", לאחר בחינת ההצעות מאתרים ברחבי ארה"ב במשך שישה החודשים האחרונים.
בייר אמר: "במסגרת 'בואינג 7E7' אנו ממשיכים את השותפות עם מדינת וושינגטון ועם העיר אוורט. מדינות רבות הגישו הצעות מאד תחרותיות ונלקחו בחשבון גורמים רבים בקבלת ההחלטה. עם זאת, ברור כי הפתרון הכללי הטוב ביותר עבור בואינג ועבור "בואינג 7E7" הוא למקם את ההרכבה הסופית באוורט." בואינג הודיעה בחודש שעבר שתוכנית ההנהלה וצוותי אינטגרציית העיצובים גם כן יוקמו באוורט.
בואינג צופה כי הכרזת השותפים להתקנת המערכות והמנועים במטוסי "בואינג 7E7" תתקיים בשנת 2004. החברה שיתפה פעולה עם למעלה מ-50 חברות תעופה ברחבי העולם על מנת להגדיר את הדרישות ל-"בואינג 7E7". משפחת מטוסי "בואינג 7E7" תכיל בין 200 ל-250 נוסעים בטיסות למרחקים של עד 8,300 מייל. שלושת דגמי המטוס נמצאים בפיתוח, כולל גרסה לקווח קצר של 3,500 מייל המכילה 300 נוסעים בהושבת שתי מחלקות. "בואינג 7E7" יהיה יעיל ושקט יותר ופחות מזיק לאיכות הסביבה מאשר מטוסים אחרים, ובמקביל יציע לנוסעים יותר נוחות ונוחיות על ידי טיסות ישירות בין יותר ערים ברחבי העולם.
מולאלי אמר: "מטרת 'בואינג 7E7' היא לקחת נוסעים ליעד הרצוי להם, בזמן הרצוי להם ובדרך נוחה וחסכונית יותר מאי פעם. במקביל, הוא יספק חברות תעופה עם יעילות כלכלית ותפעולית חסרת תקדים. מטוס זה יאפשר לנו להמשיך ולבסס את מובילותינו בתחום התעשייה האזרחית במאה שנים הבאות."
בואינג צופה ביקוש של בין 2,000 ל-3,000 מטוסים בנתח השוק של "בואינג 7E7" במהלך 20 השנה הבאות.