שר הבינוי והשיכון, נתן שרנסקי, הציע בישיבת הקבינט חברתי- כלכלי קידום של ארבעה פרוייקטים שיתן מענה תעסוקתי למצוקת האבטלה ההולכת וגוברת. \"פיתוח תשתיות והקמת מוסדות ציבור, הפעלת פרוייקטים חוץ-תקציביים של דיור מוגן לקשיש, ייזום תוכנית להכשרת מובטלטים בענף הבנייה ופיתוח מסילת רכבת בקו עכו-כרמיאל - כל הדברים האלה יאפשרו יצירת מקומות עבודה נוספים, אמר השר שרנסקי בדיון בקבינט.
בהצעתו לממשלה מציין השר שרנסקי, כי יש להקדים השקעות בתשתיות ובמוסדות ציבור עבור שכונות חדשות ביוזמת משרד הבינוי והשיכון. השקעות אלה יכללו פיתוח ומוסדות ציבור פנים-שכונתיים, ובין היתר, מערכות מים, ביוב, כבישים, חשמל ותקשורת וכן מעונות יום, ספריות מוסדות דת, אולמות ספורט ושטחים ציבוריים פתוחים. בנוסף, הקדמת ההשקעות תקיף גם תשתיות מחוץ לשכונה, ובמיוחד כבישים אזוריים \"מאיצי בנייה\" ומכוני טיהור שפכים.
השר שרנסקי העלה את נושא מימון הפרוייקטים של דיור מוגן לקשיש ומוסדות ציבור לשכונות חדשות באמצעים חוץ-תקציביים, כולל בשיטת \"בנייה-הפעלה-העברת חזקה\"
(B.O.T.) ושכירת השירותים הציבוריים ע\"י הממשלה מהמיגזר הפרטי (P.F.I).
השר הדגיש את החשיבות בהכשרת מובטלים למקצועות בנייה. לדעתו, יש ליזום תוכנית להעסיק מובטלים בענף הבנייה בשיתוף פעולה עם התאחדות הקבלנים והבונים בישראל. במיסגרת התוכנית, יעברו המובטלים הכשרה פנים-מפעלית ע\"י חברות בנייה תוך התחייבות של הקבלנים להעסיק עובדים במשך שנה לאחר תקופת הכשרה והתחייבות המועסקים לעבוד בענף תקופה של שנתיים לפחות. במהלך ההכשרה ותקופה נוספת יהיו המובטלים זכאים לדמי אבטלה ולמענק ממשלתי. בכל מקרה, לא יפחת השכר הכולל של המועסק (מחברת הבנייה והמדינה) מגובה דמי האבטלה.
בנוסף, ביקש השר שרנסקי להשקיע בפיתוח מסילת ברזל בקו עכו-כרמיאל. זאת, במגמה לעודד פיתוח מואץ בגליל, ובמקביל, ליצור מקומות תעסוקה באחד ממוקדי האבטלה הגדולים במשק.
בהצעתו לממשלה מציין השר שרנסקי, כי יש להקדים השקעות בתשתיות ובמוסדות ציבור עבור שכונות חדשות ביוזמת משרד הבינוי והשיכון. השקעות אלה יכללו פיתוח ומוסדות ציבור פנים-שכונתיים, ובין היתר, מערכות מים, ביוב, כבישים, חשמל ותקשורת וכן מעונות יום, ספריות מוסדות דת, אולמות ספורט ושטחים ציבוריים פתוחים. בנוסף, הקדמת ההשקעות תקיף גם תשתיות מחוץ לשכונה, ובמיוחד כבישים אזוריים \"מאיצי בנייה\" ומכוני טיהור שפכים.
השר שרנסקי העלה את נושא מימון הפרוייקטים של דיור מוגן לקשיש ומוסדות ציבור לשכונות חדשות באמצעים חוץ-תקציביים, כולל בשיטת \"בנייה-הפעלה-העברת חזקה\"
(B.O.T.) ושכירת השירותים הציבוריים ע\"י הממשלה מהמיגזר הפרטי (P.F.I).
השר הדגיש את החשיבות בהכשרת מובטלים למקצועות בנייה. לדעתו, יש ליזום תוכנית להעסיק מובטלים בענף הבנייה בשיתוף פעולה עם התאחדות הקבלנים והבונים בישראל. במיסגרת התוכנית, יעברו המובטלים הכשרה פנים-מפעלית ע\"י חברות בנייה תוך התחייבות של הקבלנים להעסיק עובדים במשך שנה לאחר תקופת הכשרה והתחייבות המועסקים לעבוד בענף תקופה של שנתיים לפחות. במהלך ההכשרה ותקופה נוספת יהיו המובטלים זכאים לדמי אבטלה ולמענק ממשלתי. בכל מקרה, לא יפחת השכר הכולל של המועסק (מחברת הבנייה והמדינה) מגובה דמי האבטלה.
בנוסף, ביקש השר שרנסקי להשקיע בפיתוח מסילת ברזל בקו עכו-כרמיאל. זאת, במגמה לעודד פיתוח מואץ בגליל, ובמקביל, ליצור מקומות תעסוקה באחד ממוקדי האבטלה הגדולים במשק.