שם מקבלים את הטופס הירוק הולכים לרופא משפחה שלך מחתימים אותו על הטופס. הולכים לאופטומטריסט כלשהו אפשר אפי' בתחנה שבה הוצאת את הטופס הירוק רק שהם לוקחים מלא כסף. אחרי שהחתמת את שתיהם אתה יכול להתחיל שיעורים ולעשות תיאוריה.http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=category&iotype=w&id=109:drv-lic-photo-c&Itemid=151&lang_ovrrde=ENG

זה קישור לאתר המתאים

(כתובת לא חוקית)

ורשיון נוסף כי אבא שלי רוצה, אז הוא גם מממן..

אבל האחריות האישית מאוד גדולה. אני מרגיש עכשיו מאוד אחראי ובטוח בכביש.

לא אומר שמי שלא, לא. אבל יש בזה משו

כי תכל'ס... זה ההורים שלו ואם הוא לא מסתדר מי ידאג לו? אבל אם הוא יכול לממן את זה בעצמו והוא לוקח מההורים זה ממש לא יפה (אבא שלי השתתף בחלק לא כ"כ גדול... רק כשפשוט נתקעתי-כי זה מה שרציתי[לשחק אותה גדול])

זה של הילד אמנם, אבל לילד בן 17 לפעמים קצת קשה להגיע לסכומים כאלה.

אצלי, אבא שלי אמר לי שאני אשלם כמה שאוכל, והוא את השאר

בס"ד

בסופו של דבר, ברוב המשפחות - למי שיש רשיון, מסנג'רים אותו גם ככה, במיוחד ההורים.

עוד נהג בבית זה דבר שימושי מאוד, בין אם זה מישהו שיכול להחליף את הנהג בדרך, ובין אם זה סתם נסיעות שצריך לעשות וההורים צריכים לעשות תוך כדי עוד דברים.

איזה סינג'ורים אני אוכל

זה ירד מאדד (ברוך ה'..)

אבל עכשיו יש פחות פעילות ממה שהיה לפני הקורונה

בבסיס אני חי כי זה לא דורש ממנו שום פעולה אלא קורה לבד.

ואני ממשיך לחיות כי אני רוצה להתפתח ולהיות יותר שלם ומאמין שעוד יהיה לי טוב.

בנוסף אני מרגיש שיש לי פה תפקיד בעולם שאולי יהיה משמעותי

לא יודע.

מבררים את זה, מחפשים את זה

הלוואי וידעתי

כל הזמן והמטרה שלי היא לאסוף כמה שיותר כוחות כשאני למעלה כדי להצליח לעלות אחרי הירידה הבאה...

ככה עד שיבוא המשיח....