נכשלתי על אי מתן זכות קדימה והשתלבות בתנועה ואי ציות לתמרורים..

אני בטסט לא הרגשתי שאני לא מצייתת לתמרורים אז אין לי מושג למה הוא החליט אתזה

קיצור המלצה:

כל פעם שמתקרבים לצומת לא מרומזר להסתכל על כל התמרורים שיש שם

גם על התמרורים של הנתיבים האחרים.

אבל לעשות אתזה לפני שממש מגיעים כבר כמה מטרים לפני!

בהצלחה!

טסט ראשון : נכשלתי על חנייה בעלייה לא הצלחתי לשלוט על הגז כי זה שונה מחנייה רגילה צריך טיפה ללחוץ על הגז וגם עליתי טיפה על המדרכה אין לי מושג מאיפה הוא ראה את זה

טסט שני : יצאתי מתחנת דלק לכביש מהיר עם נתיב האצה היה רוכב אופניים ובמקום לנסוע לאט יותר ולעבור אותו ואז להאיץ ולהשתלב בתנועה עשיתי הפוך וקיבלתי ברקס

טסט שלישי : מעבר נתיבים  בעומס תנועה לא אותתי פעמיים וגם לא הצלחתי להשתלב ופלוס החנייה שלא הייתה טובה

טסט רביעי : פנייה שמאלה לא ראיתי עם בא רכב מימין ברקס נכשלתי

טסט חמישי יצאתי מתחנת דלק שוב ובמקום להמשיך עם הנתיב השתלבות בטעות אותתי שלא צריך והוא חשב שאני באה להשתלב וקיבלתי ברקס וגם פנייה שמאלה עברתי את קו העצירה זה היה  טסט סיוט  כמעט נשברתי אחריו

טסט שישי : שוב צומת גדולה פנייה שמאלה כמה שלא הסתכלתי פספסתי את הרכב ממול וקיבלתי ברקס

טסט שביעי : היה מושלללללללללללם  ועברתי

יש לי רשיון שנה ושבעה חודשים

אז לא להתייאש גם אם לא מצליחים זה בסוף מגיע בהצלחה לכולם

טסט ראשון: נגיעה בהגה, התקרבתי מידי לימין ברחוב צר כשהגיע רכב ממול

טסט שני: ברקס על אי מתן זכות קדימה.. התלבטתי אם יש לי מספיק זמן לפנות שמאלה לפני שיגיע הרכב שמימין וזה היה גבולי, אז הטסטר שם ברקס..  היום עשיתי שיעור וגם היה לי משהו גבולי ווהמורה שלי אמר לי- ברגע שיש לך ספק עדיף שתחכי..

היה לי כזה מקרה ועצרתי אבל הטסטר אמר לי לנסוע ולא לחכות..

אבל ניראלי זה היה כי כבר נמאס לו והוא רצה לגמור את הטסט

הכשילו אותי על בעיות בהעברת ההילוכים ונהיגה איטית מידי לפי טעמו בכל מני מקומות..

והיה איזה עוד משו אבל לא זוכרת..

והמורה לחץ לי על הגז סעי ירוק מהבהב זה ירוק לכל דבר בתנאי שאת קרובה לצומת

נראה לי שאדיר מילר באיזשהו סטנדאפ על הבדלים בין הארץ לחול

סליחה על הפרסומת.. זה ערוץ 7 התלבשו לי על הסרטון..

בראשון זה היה בגלל שהיה רמזור ירוק והייתי די רחוקה, והייתה מלפני משאית אבל היא גם הייתה די רחוקה אז ממש התלבטתי אם לעבור להילוך שני והחלטתי שלא, ואז הירוק הבהב ואני הטסטר בלמנו ביחד.

בשני הטסטר לא הפסיק לקשקש בשכל וכל הזמן דיבר, ומרוב שהייתי בלחץ שהוא יגיד לי לאן ליסוע ואני לא אשים לב, הייתי כל כך מרוכזת במה שהוא אומר שכמעט דרסתי מישהי. הוא דפק לי בלימה..

בשלישי כבר ב'ה עברתי.

בהצלחה

In the USA  you do not need to take a driving teacher you can drive on your father car!

you DO NOT NEED A SECOND BRAKE!!!

my son was passing here in long island FIRST TIME but in ISRAEL he fail the road test 5 times

ARE THE DRIVERS OF THE USA LESS GOOD THAN ISRAEL or may be the driving teacher is giving kick back to the tester????

daveross100@gmail.com

5 times icecreem

הידעת , בניו יורק לא צריך מורה לנהיגה! לא צריך בלם נוסף לרכב !

אתה יכול לנהוג עם חבר על הרכב שלו , ולגשת עם הרכב שלו לטסט עם הביטוח הרגיל

של הרכב!

הבן שלי עבר בלונג אילנד טסט פעם ראשונה , והוכשל בארץ אחר כך 5 פעמים!

האים יתכן שמורה הנהיגה עושה קומבינה עם הטסטר???

וסיפור אישי הוכשלתי בארץ 4 פעמים ואז בפעם הרביעית הודעתי למורה שאני מפסיק 

לקחת שיעורים, הוא ניגש לדבר עם הטסטר וקיבלתי רישיון, "בתנאי שאקח שיעורים

כאשר אקנה רכב" חברה גוזלים ועושקים אתכם היגיע הזמן להפגנות לפני הכנסת! 

שחיילים יסרבו להתגייס , האם נהגי ניו יורק פחות טובים ללא העושק?

אגב שר התחבורה ומשרד מבקר המדינה לא הגיבו לאימייל שלי

daveross100@gmail.com

הטסטרית בלמה אותי כי היה לי תמרור עצור ולא עצרתי עצירה מלאה וגם נגעה לי בהגה כי לא נזהרתי ממכוניות חונות.

בטסט השני, הייתי בלחץ מטורף כך שהרגליים רעדו לי ובחלק מהפעמים לא הצלחתי להעביר הילוכים כמו שצריך כך שהטסטר העביר לי אותם והכשיל אותי על זה.

בטסט השלישי, נכשלתי על נהיגה במהירות מופרזת (נסעתי על 56 קמ"ש בכביש שמותר לנסוע בו עד 50 קמ"ש).

בטסט הרביעי, באתי לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית והטסטרית נגעה לי בהגה והעבירה אותי לנתיב הרגיל. חוץ מזה הכל היה מושלם! 

כשדיברתי עם המורה שלי על זה, הוא אמר לי שהטסטרית הייתה צריכה להעביר אותי כי זה אחד הטעויות שצריך להעביר עליהם כי לא הייתי מסוכנת. 

בטסט החמישי, היו לי שני טסטרים, אחד ותיק והשני מתלמד, והטסטר הותיק רצה להראות לטסטר המתלמד איך מתנהלים עם תלמידים בטסט ולכן הוא כל הזמן העיר לי ולתלמידה השנייה כך שמאוד נלחצתי מזה.

בנוסף, הטסטר העיר לי שלא אותתי בפנייה ימינה ולא הסתכלתי שמאלה למרות שלא היה אמור לבוא משם רכב.

וגם על זה שהפניות שלי ימינה מאוד רחבות (מסתבר שזה בגלל שאני מסובבת את ההגה מאוחר מידי). 

מקווה מאוד לעבור בטסט הבא.

בטסט הראשון הטסטרית הזיזה לי את ההגה כי כמעט נכנסתי במישהי שבדיוק פתחה את הדלת לכביש (לרווחה!)

היו עוד דברים אבל לכו אתם לפענח את הכתב של הטסטרים כדי להבין (בטח הם כותבים את זה תוך כדי נהיגה)

בטסט השני מישהי כמעט נכנסה בי ולא בלמתי בזמן אז הבוחן בלם (זה מעצבן כי זו לא הייתה אשמתי לגמרי! עצרתי כשראיתי אותה מתחילה לצאת מחנייה, והיא עצרה גם כי זו הזכות שלי, אז המשכתי ורק אז התברר שהיא לא באמת עצרה בשבילי, ועשתה פרסה לתוך הרכב שלנו...). אני מבינה שגם אם זו לא אשמתי צריך להכשיל, כי אי אפשר שיהיה נהג כזה על הכביש, אבל זה עדיין מעצבן...

בטסט השלישי היו בעיקר פעמים שלא נכנסתי מספיק מהר לכיכר, וכמעט דרסתי חתולה (הוא אמר לי לחנות אז נסעתי קדימה כדי לחנות אחורה, אבל הוא התכוון שאחנה ישר ולא אדרוס את החתולה) ובסוף לא האמנתי שעברתי. זה היה לפני שנה ויום (אני יודעת לפי זה שילדתי את הבן המתוק שלי בדיוק שבועיים ויום אחר כך)

תובנות מהנהיגה:

** לפעמים היסוס הוא דווקא יותר מסוכן, תזמון מדויק הוא חשוב, ובטחון עצמי. אבל אם כבר היססת בד"כ עדיף שתתן זכות קדימה וזהו. (למשל בהשתלבות נתיבים, צומת)

** בכביש- כבדהו וחשדהו! סמוך על הנהגים האחרים שהם יודעים לנהוג, אבל אל תסמוך עליהם שהם יעשו את מה שאתה מצפה מהם.

טסט ראשון+ שני

הייתי בלחץ שהיה אפשר לכתוב ספרים על הטעיות שעשיתי.

טסט שלישי

הטסטר עוד לא נכנס לרכב ואני שומעת את המורת נהיגה שלי אומרת לו- אתה אף פעם אתה לא מעביר את התלמידות שלי.. 

עוד לא עבר 2 דקות מתחילת הטסט והטסטר בלם אותי- לא ראיתי שיש רמזור באותו מקום (למרות שהסתכלתי וראיתי שאין מכוניות)..

אח"כ בעיות במעבר בין הנתיבים.

טסט רביעי

היה לי טסטר רגוע

הסתכלתי בשעון ואני אומרת לעצמי עברו 5 דקות והוא לא אמר כלום!!! כל רמזור שעצרתי אני בטוחה ששמעו את הדופק שלי למרחוק..

הפעם היחידה שהוא העיר לי זה ששכחתי פעם אחת לאותת..

וזהווו.

אחרי חצי שעה- שעה כבר הודיעו לי שעברתי!!

איזה אושרררררר

נדבק לי החיוך לכמה ימים

לגבי המלצות- לא מזמן כתבתי פה כמה טיפים

תסתכלי בשרשור הזה

טיפים איך לעבור את הטסט - לימוד נהיגה

אגב לגבי חניה

לא צריך להילחץ מזה- פעם קראתי שהם לא מכשילים אם לא חנית מדויק, הרעיון זה לראות איך אתה מסתדר עם ההיגוי.

שיהיה המון המון בהצלחה!

טסט ראשון- כמעט ברחבת הטסטים, כןכן ממש שנייה לפני הסוף (והיה עד אז מושלם), בלמו אותי כי עברתי נתיב בצורה מסוכנת.

טסט שני- השתלבות מסוכנת בכביש מהיר+ זכות קדימה בחנייה (שלא נתתי)

טסט שלישי- כמעט בלמו אותי, אבל מכיוון שמדובר בחשש מיותר של הטסטר, וגם כי היה טסט טוב- עברתי ב"ה!.

לבוא בשאנטי, בנחת, לא לקחת קשה, להתפלל לה' שיעזור ולהיות "טאטאלה", נחמדים, לציית לתמרורים. אם יש "עצור" עוצרים. זכות קדימה כשצריך, לא לעשות שטויות מלחץ. תנסו לדמיין שאתם הטסטרים של עצמכם, ולנהוג כמו שהייתם רוצים שתנהגו ותעבירו יעני את עצמכם..

בהצלחה!

גם אם לא עוברים, צאו לבלות באותו יום ותשכחו מזה!

לא נורא... שאלו יהיו צרותינו אמן

אולי בגלל איך שהגבת לדבר?

לא הסתכלתי מספיק לכל הכיוונים, ונכנסתי לכיכר - והטסטר בלם אותי, ואז הייתי ממש מבואס ולא מרוכז בהמשך הטסט, ולא הצלחתי לעשות חנייה נורמלית וכו'..

בטסט השני- נכנס לי במהירות רכב ממול לנתיב שלי (ברחוב דו סיטרי צר) ובלמתי ביחד עם הטסטר- ועברתי...

1. לנסוע לאט ובזהירות ברחובות צרים..

2. להאט ולהסתכל לכל כיוון לפני כיכרות.

3. לנסוע בקצב טוב, לא לאט! וגם לא מהר מידי...

הקפדתי על שלושתם, ועברתי...

בראשון- בכללי נהגתי גרוע והיו לי מלא פאשלות אבל כתבו לי כישלון בגלל שנהגתי לאט מידי בכביש מהיר

בשני - על הדקה הראשונה של הטסט הוא אמר לי שאני נותנת יותר מידי זכות קדימה, ואז לא עצרתי עצירה מוחלטת בעצור, ובסוף- אשכרה בעשר שניות האחרונות של הטסט נסעתי ישר בצומת שצריך לתת בה זכות קדימה (הקטע הוא שאף פעם לא נוסעים ישר בצומת הזאת ונראלי אפילו המורה שלי לא שמה לב לתמרור לפני שהוא הכשיל אותי שם...) 

בשלישי- ניסיתי להשתלב בנתיב השמאלי ללא הצלחה ומישהוא כמעט נכנס בי מאחורה אז הוא הזיז לי את ההגה...

ואאי תכלס זה משחרר לכתוב ככה את הכישלונות שלי...

לא למדתי עדיין..

פסיכיים ומאד שונים בין מקומות שונים

בית שאן

אופקים

שם עברתי טסט לפני שנים רבות, למרות שאת רוב השיעורים (ואת הטסט הפנימי) עשיתי בירושלים.

תפילה להצליח להיות ברוגע ובתפקוד נכון על הכביש,

דימיון מודרך של הצלחה, לנסות לדמיין את איך שאת רוצה להיות במהלך הנהיגה, לערב את כל החושים בדימיון הזה. 

בנוסף לזהות את גורמי הלחץ במהלך הנהיגה (מה הפחד שלך שם?) ולעשות איתם עבודה, אם צריך עם מאמנת. 

בהצלחה! 

לקחת קלונקס או כדור הרגעה כזה או אחר. שמעתי שזה עוזר בהקשר הזה

כשממליצים למישהו על תרופות פסיכיאטריות שדורשות מרשם רופא (בדר"כ נוירוחוג או פסיכיאטר). זה לא צחוק, ולא פיתרון קסם.

על אחת כמה וכמה שאינך מכיר את השואלת, ושבעתיים ברגע שאינך איש טיפול.

ולשואלת - אם לא תצליחי להתגבר על זה, אז יש כמה אפשרויות:

1. להמתין. אני לא יודע בת כמה את, וייתכן שזה גיל קצת צעיר בשבילך. אני התחלתי ללמוד בגיל 17 ואח"כ עשיתי הפסקה והוצאתי רישיון רק בגיל 22. זה קצת באסה, בטח חברתית, אבל לא נורא.

2. אימון טכני. כמו שהציעו כאן, אולי להסתובב קצת עם אבא שלך (אם הוא יסכים לזה) בסביבות מקום המגורים שלך (חניון ציבורי, אזור שקט ודל תנועה וכדומה) בשעות הלילה.

3. אימון רגשי. אולי אימון קצר יכול לסייע לך. סי-בי-טי או משהו בסגנון הממוקד הזה.

4. אם יש לך קשיים כאלה בתחומים נוספים, אולי לשקול איש טיפול מעמיק יותר כתרפיסט/ית או פסיכולוג/ית או עו"ס/ית קליני/ת. אבל זו הצעה שנכתבת רק כדי "לצאת ידי חובה". ממש אין צורך להתחיל מהמחשבה הזו או מהכיוון הזה. לחץ ומתח ואתגרים זה דבר לגיטימי וטבעי, בדר"כ פתרונות בסגנון סעיף 1 ו2 שכתבתי הם הדרך הרגילה בחיים.

כתבת יפה וברגישות, ומרגישים שזה בא עם ניסיון.

חשוב לי להצטרף לקריאה לזהירות עצומה כשממליצים על תרופה פסיכיאטרית, כמי שראתה את ההשפעות שלה. וחושבת שלא רק שצריך זהירות עצומה בהקשר הוירטואלי, גם אם זה היה איש טיפול מקצועי שכותב *אסור* לשלוח לקחת תרופות ככה בלי קשר ישיר בלי הכרת הרקע האישי והרפואי. וגם לא סביר שאדם עם הסמכה רפואית מתאימה, היה לוקח סיכון ושולח מישהו לקחת תרופה כזו ככה.

מה גם, שלקחת תרופה כזו צריך לדעת את המינונים המתאימים, את ההשפעות לטווח קצר וארוך, להבין שזה משפיע לא רק על תחושת הרוגע המבוקשת אלא הרבה הרבה מעבר... ולצורך העניין זו רשימת תופעות הלוואי של הקלונקס שהוזכר כאן (העתקתי את הרלוונטי לעניין) :

"תופעות הלוואי השכיחות יותר כוללות עייפות וחשק לישון, בלבול וערפול, קושי בדיבור,... סחרוחורת, קשיי שיווי משקל,..., כאבי שרירים וחולשה,...ערפול ראייה, ... תחושות שמזכירות חמרמורת, חוסר מוטבציה, הזיות וקשיי ריכוז, לחצים בחזה ועצבנות. "

לא חושבת שזה מתאים למי שמבקש לעלות על ההגה...

כן שמעתי על מי שנעזרו בתמצית המוכרת של פרחי באך שמרגיעות (רסקיו), שהיא כן בלי צורך במרשם רופא.

@advfb

יותר בקטע של טסטים, ומשפט שאמרו לי מלא זה שאחרי הטסט הנהיגה לא בשיעורים זה ממש לא אותו דבר.

אבל בשיעורים זה כן מלחיץ אז מה שלי עזר זה להסיח את הדעת. כלומר לתת לעצמך תחושה שזה לא שיעור אלא סתם נסיעה שגרתית. אצלי  זה יותר לדבר עם המורה או לגרום לו לדבר, ולנסות להבין לאיפה מה הדרך, כל זה כדי להרגיש אחרי וקצת להסיח את הדעת מזה שאני בשיעור ופשוט לנהוג חלק, כי אני לא בשיעור מלחיץ שכל שנייה חייב להסתכל במראה. וכו' ואז זה נהיה יותר קליל וסתמי. 

חוץ מזה להיות ליד נהג שנוהג ממש חלק וזהיר וטוב כזה לטסט נתן לי ביטחון מודל לחיקוי. (נניח סבא..)

אל תדאגי שיעור 9 זה ממש בהתחלה,ובסוף יש שיעור אחד שבו הכול נקלט ויודעים לנהוג.
שיעור 9 זה ממש סבבה

או אפילו ברחבת חנייה גדולה, קורדינציה של גז ברקס ותמרון בסיסי עם ההגה, להרגיש שאת שולטת במכונה הזו. רק כדי לצבור ניסיון וביטחון באזור לא מלחיץ שאין אף אחד.. אבל אין לי מושג אם אני מגזים, זה תלוי בך ובסיבה של הקושי. אם זה נשמע הגיוני, זה לא יכול להזיק להקדיש לזה שיעור אחד..

תני לעצמך עוד כמה שיעורים. אם לא עבר הלחץ. קחי חופש. אבל תבטיחי לחזור. אין שום סיבה להיות בלחץ. הלחץ על המורה לא עלייך. תאכלי משהו לפני השיעור. תשני טוב. ותבדקי אם זה רק בנהיגה או בעוד דברים. שוב, אין סיבה להיות בלחץ.