כתב התחקירים, איתי אילנאי, ניסה הבוקר (שני) לענות על השאלה המהדהדת לגבי תפקודו של חיל האוויר מול המתקפה הרצחנית של חמאס בשבעה באוקטובר.
"אתה מצפה שברגע שקורה משהו כל חיל האוויר יהיה בשמים. האמת היא שזה לא ככה, ואפשר לדבר איך הוא נערך בשגרה. בסך הכול בכוננות 'קצרה' ב-7 באוקטובר יש 25 מטוסים, שלחלקם אין יכולת תקיפה, ויש כאלה להגנת השמים שמצוידים בטילי אוויר-אוויר. כדי לחמש מטוס קרב בפצצות של טונה לוקח כמה שעות לחמש", הסביר אילנאי בראיון ל-103FM.
הוא הוסיף, "גם מהרגע שההוראה ניתנה לוקח זמן עד שהמטוסים מגיעים. נרד לרזולוציות: שני מסוקי קרב מדגם אפאצ'י שהיו הכוננות של חיל האוויר ב-7 באוקטובר, ישבו בבסיס רמת דוד לצפון. הם הוקפצו בתוך עשר דקות, ועל פי ההגדרות הם צריכים להמריא תוך רבע שעה, ואז יש להם 50 דקות של טיסה אל הזירה. זה אומר שהמסוק הראשון שהגיע לעוטף עשה את זה באזור 7:30, והתקיפה הראשונה שלו הייתה ב-8:06. זה פער שאני מבין את הקושי להכיל אותו. אחת המסקנות הן שיהיו כוח אדם, יותר מסוקים ויותר מטוסים".
אילנאי חשף גם פרטים חדשים על יום המתקפה. "ידעתם שלחמאס היה חיל אוויר משלו? הוא כלל רחפנים, מצנחי הרחיפה ומסתבר שהיה לו גם חיל כטב"מים קטן של כטב"מים מתאבדים. חיל האוויר ניטר את המערך הזה, ובערך בשעה 3:00 לפנות בבוקר לפני המתקפה הם מזהים שהמערך הזה מתעורר לחיים. זה החלק היותר מעניין בתחקיר. הם העבירו את זה לאמ"ן.
אני לא יודע מה קרה באמ"ן, אבל אני יודע מה שקרה בחיל האוויר. אמ"ן לא אמרו להם שהם עלו על משהו עם כרטיסי הסים, הם לא יודעים על זה שום דבר. מה הם כן יודעים? בשעה רבע לחמש הם מקבלים הנחייה לקצר את הכוננות של המסוקים מרמת דוד, הם רצו שבשמונה בבוקר המסוקים יגיעו לדרום, והם מבקשים עוד כטב"ם, והם אכן עושים את זה. מה הם לא עושים – לא שואלים למה לקצר את הכוננות. האם יש משהו מוזר בעזה? והם לא מחברים למה שהם יודעים על הכטמ"מים בעזה", סיכם.