לעומת החסד הגדול שזכינו בו במערכת 'עלות השחר', שלא "נפקד ממנו איש", ספגנו מיד אחר כך שבוע דמים קטלני בכבישים עם 18 הרוגים – נתאר לעצמנו איך היינו מרגישים מול מכה כזאת במערכה צבאית! בלי ספק הייתה קמה ועדת חקירה.
עוד העט בידי, וחייל בחטיבת כפיר, במשמרת על קו התפר, ירה בטעות בחברו הטוב, והכאב על מותו הנורא של נתן פיטוסי ז"ל עוטף את כולנו.
אבל בכבישים אנחנו הורגים באחינו ובבני דודנו, וכולנו בסכנה חמורה! זאת מלחמה ממש! ובכל זאת, אנחנו לא מרגישים זעזוע נפשי על הרוגי הדרכים כמו על חללי צה"ל!
מדוע?
ככל הנראה, מפני שצה"ל מלכד אותנו במלחמת קיומנו נגד אויבים השואפים בכל ליבם למחוק אותנו כעם יהודי במדינת ישראל הריבונית!
לעומת זה, בכבישים, אנחנו האויב של עצמנו, וחסרים לנו כלים להתמודדות נכונה, גם כלים נפשיים, וגם חוקים ומשפטים ישרים וצודקים, שיוכלו לשנות מציאות.
בתחום הנפשי, חובתנו לזכור כי חייו של כל נוסע בכביש תלויים בנהגים שמלפניו, מאחוריו ומצדדיו בכל רגע, וחיי כל הנוסעים בדרך מסוימת נכנסים לסל אחד! גם נהגים זהירים מאד עלולים להיפגע ואף למות בגלל נהג אחד, פושע ומתפרע – כל היוצא לדרך כאילו חותם על אחריות משותפת עם כל הנהגים שמסביבו, לחיי כל הנוסעים!
תפיסה זו צריכה לעצב גישה חדשה ומרחיקת לכת בחוקי הנהיגה, כדי שישנו את תרבות הנהיגה הנהוגה גם בקרב המיעוט המזעזע של נהגים מתפרעים!
אני מציע לממשלה להידבר עם האופוזיציה רק בנקודה קריטית זו, ולקבל מיד שורה של החלטות – אני מציע כאן שורה של החלטות שהיינו חייבים לקבל מזמן, לפי דעתי:
עצירת התנועה בכל כבישי הארץ למשך שעה בכל יום, למשך שבוע, כמחאה.
מהירות הנסיעה המותרת בחוק תורד לפחות ב-10 קמ"ש, למשך חודש, כניסיון.
כל מי שייתפס נוהג במהירות אסורה, או נוהג בשכרות או תחת השפעת סמים, יישלל רישיונו, והרכב יופקע על ידי המדינה לטובת הציבור.
מי שגרם בחוסר זהירות למותו של אדם בדרכים, יישלל רישיון הנהיגה שלו לצמיתות! כשם שההרוג לא יקום לתחייה כך ההורג לא ינהג עוד בחייו!
כל מי שייתפס נוהג ללא רישיון ייכנס לכלא מיד לפחות לשנה, בלי משפט.
רכב שגרם למותו של אדם יפורק, ולא ינוע עוד בשום דרך.
מדינת ישראל תבטיח הנחה משמעותית במס ליחידים שיעברו ללימודים ולעבודה מהבית, ולחברות שיוכיחו מעבר של 20 אחוז מעובדיהן לעבודה מרחוק, כדי להוריד את נפח התנועה בכבישים לפחות ב-20 אחוז בעיקר בשעות הלחץ. מעבר משמעותי לעבודה מהבית גם יפחית את שטחי המשרדים של החברות הגדולות, וישפיע לטובה על מחירי הדירות, במיוחד בערים הגדולות.
מי שחושב שאני מגזים בהצעות אלו יחשוב בבקשה על מספרי ההרוגים בדרכים – כ-35 אלף מאז קום המדינה! – בעוד מספרם של חללי מערכות ישראל מאז תחילת המפעל הציוני הוא כ-24 אלף!
חובתנו לומר די!