הפרשן הכלכלי נחמיה שטרסלר תקף בטור שכתב ב'הארץ' את שר האנרגיה ישראל כ"ץ בטענה שהוא לוקח קרדיט כמי שדחף, קידם וסלל את קו הרכבת הקלה הראשון בגוש דן.
"צריך חוצפה מיוחדת ושיגעון גדלות מפותח כדי לטעון כך, אך העובדות אף פעם לא עצרו את הורדוס", כתב שטרסלר שציין כי את ההחלטה לבנות רכבת תחתית בגוש דן קיבלה ממשלת גולדה לפני 50 שנה.
שטרסלר תקף את ההתנהלות בתכנון הרכבת הקלה: "ב–2010 הועבר ניהול הפרויקט לנת"ע, והאסון יצא לדרך. במקום שהפרויקט יעלה 10.7 מיליארד שקל, הוא המריא לסכום של 18.7 מיליארד. במקום להוציא 400 מיליון, המדינה ביזבזה שמונה מיליארד, ובמקום שהרכבת תנוע כבר ב–2017, היא תצא לדרך רק ב–2023, שזה נזק נוסף של שישה מיליארד שקלים".
לסיום הוא כתב: "תארו לעצמכם איך היו משתוללים כל הניאו־סוציאליסטים אם האחראי לפשלה היה זכיין פרטי. במקום שהורדוס יתבייש ויצטנף בפינה, הוא עוד מתפאר ב'הישג'. בושה, בושה, בושה".
השר כ"ץ הגיב: "פרשן השמאל שטרסלר מתגעגע לגולדה מאיר ונותן לה קרדיט על הקמת הרכבת הקלה בת"א. שטרסלר תתעורר, ימי מפא"י העליזים נגמרו וכל ההכרזות של גולדה ויתר חבריך על קידום הפרויקט התגלו כחסרות כיסוי - בדיוק כמו הפרשנות שלך שתקועה בעבר".
הוא ציין: "לקחתי פרויקט תקוע וקידמתי אותו עד שהגיע לנקודת האל חזור - ובקרוב תישמע צפירת הרכבות. תתקדם".